ΓΔ: 2355.67 0.65% Τζίρος: 240.70 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Χανιά αεροφωτογραφία λιμάνι
Φώτο: SOOC

Χανιά - Μαλανδράκης: Οι δήμοι να διεκδικήσουν τους θεσμοθετημένους πόρους

Ο δήμαρχος Πλατανιά, Γιάννης Μαλανδράκης, ζήτησε στο συνέδριο της ΚΕΔΕ άμεση απόδοση των πόρων από παραλίες και το «Τέλος Ανθεκτικότητας», προτείνοντας δίκαιη κατανομή και θεσμική ενίσχυση των δήμων.

Σειρά προτάσεων για τη χρηματοδότηση των δήμων, τη διαχείριση των τουριστικών εσόδων και τη θεσμική ενίσχυση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης παρουσίασε ο δήμαρχος Πλατανιά Χανίων, Γιάννης Μαλανδράκης, κατά τη συμμετοχή του στο Ετήσιο Τακτικό Συνέδριο της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) στην Αλεξανδρούπολη.

Ο κ. Μαλανδράκης επικεντρώθηκε ιδιαίτερα στο ζήτημα της απόδοσης των μισθωμάτων από τις παραλίες, επισημαίνοντας ότι οι δήμοι δεν έχουν λάβει ακόμη το 60% του μισθώματος που προβλέπει η νομοθεσία από τον Αύγουστο του 2024. 

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάγκη απόδοσης του Τέλους Ανθεκτικότητας στους δήμους, προτείνοντας τη δημιουργία ειδικού επενδυτικού προγράμματος για την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Όπως δήλωσε, «δεν πρέπει να συζητάμε για υφιστάμενη νομοθετική υποχρέωση του κράτους. Να κινηθούμε και δικαστικά αν αυτό απαιτείται», τονίζοντας ότι πρόκειται για θεσμοθετημένους πόρους που ανήκουν στους δήμους και το κράτος οφείλει να τους αποδώσει άμεσα.

Σχετικά με το «Τέλος Διαμονής», το οποίο έχει μετεξελιχθεί σε «Τέλος Ανθεκτικότητας» με αυξημένα ποσά, ο κ. Μαλανδράκης πρότεινε ένα δίκαιο και αναπτυξιακό μοντέλο κατανομής των εσόδων. 

Συγκεκριμένα, πρότεινε το 40% των εσόδων να διατίθεται σε στοχευμένα έργα για λειψυδρία, υποδομές και διαχείριση απορριμμάτων, το 12% να κατανέμεται ισόποσα σε όλους τους δήμους της χώρας και το υπόλοιπο 48% να παραμένει στον δήμο όπου έχει την όχληση.

Επιπλέον, σημείωσε πως σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες τα αντίστοιχα έσοδα (city taxes) αποδίδονται απευθείας στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, ενισχύοντας την τοπική ανάπτυξη. 

Όπως ανέφερε, σε σχετικό ερώτημα στην Ευρωβουλή, ο αρμόδιος Επίτροπος για τον Τουρισμό επιβεβαίωσε ότι σε όλη την Ευρώπη ο αντίστοιχος φόρος αποδίδεται στις Τοπικές Αρχές.

Αναφερόμενος στα προβλήματα υποστελέχωσης, ο δήμαρχος Πλατανιά τόνισε ότι η έλλειψη προσωπικού και εξειδικευμένων στελεχών αποτελεί τροχοπέδη για την αποτελεσματική λειτουργία των δήμων. 

Επισήμανε επίσης την ανάγκη οριστικής λύσης για τους εργαζόμενους με συνεχείς συμβάσεις ή με ασφαλιστικά μέτρα, ώστε να καλυφθούν οι πολλές κενές οργανικές θέσεις.

Ολοκληρώνοντας, ο κ. Μαλανδράκης υπογράμμισε ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να παραμένει παθητικός δέκτης καθυστερήσεων και προσωρινών ρυθμίσεων ή ανακολουθιών της Πολιτείας. 

Αντιθέτως, οφείλει να διεκδικεί ενεργά τους θεσμοθετημένους πόρους της, με στόχο την εύρυθμη λειτουργία των δήμων και την ποιοτική εξυπηρέτηση των πολιτών.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

πανοραμική Ρεθύμνου λιμάνι
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κρήτη: Πρωταθλήτρια στην αύξηση διεθνών αφίξεων στους τουριστικούς προορισμούς

Η Κρήτη αναδεικνύεται ξανά ως κορυφαία τουριστική αγορά το 2026, με τις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις σε Ηράκλειο και Χανιά να αυξάνονται κατά 16,8% από πέρυσι, φτάνοντας τις 405.474. Εντυπωσιακή άνοδος και στα δύο μεγάλα αεροδρόμια.
Αεροφωτογραφία Αγίου Νικολάου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Δ. Μαύρος (MRB): Η Κρήτη χρειάζεται ανάπτυξη, όχι διάσωση

Οι Κρητικοί είναι πιο ανοιχτοί στις επενδύσεις, αλλά ζητούν τα οφέλη να μένουν στο νησί. Είναι αυστηροί με τους επενδυτές και απαιτούν έμπρακτες αποδείξεις για το όφελος της τοπικής κοινωνίας, όχι απλές υποσχέσεις.
Ντίνος Μπαντρουμπύ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ντίνος Μπενρουμπή: Το στοίχημα των μεγάλων έργων υποδομών σε Κρήτη & Ελλάδα

Η Κρήτη μετατρέπεται σε δυναμικό επενδυτικό κέντρο, με ενίσχυση του τουρισμού, των μεταφορών και υποδομών, σύμφωνα με τον Ντίνο Μπενρουμπή της ΜΕΤΚΑ. Σημαντικές προκλήσεις παραμένουν τα κόστη και η ανάγκη εξειδικευμένου προσωπικού.
Άνδρας σε ομιλία βήματος
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: ΒΟΑΚ και Καστέλλι αλλάζουν τον χάρτη των υποδομών στην Κρήτη

Ο Χρίστος Δήμας, υπουργός Υποδομών, τόνισε πως τα έργα ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου αφορούν κυρίως τους Κρητικούς. Ο ΒΟΑΚ εξελίσσεται σε τρία τμήματα και θα γίνει σύγχρονος αυτοκινητόδρομος 225 χλμ από Κίσσαμο έως Άγιο Νικόλαο.
Αεροφωτογραφία Αγίου Νικολάου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κρήτη: Μεταφορές, τουρισμός και διατροφή οδηγούν την ανάπτυξη

Η Κρήτη εξελίσσεται σε κεντρικό τουριστικό κόμβο χάρη στα αναβαθμισμένα αεροδρόμια και λιμάνια, στηρίζοντας την τοπική οικονομία. Η κ. Βαρελά τόνισε την ανάδειξη ταυτότητας και παράδοση παρά τις διεθνείς προκλήσεις.
Αεροφωτογραφία Αγίου Νικολάου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Οι επενδύσεις ενισχύουν την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη στην Κρήτη

Η Ελλάδα ενισχύει τον τουρισμό με επενδύσεις σε ποιοτικά έργα, αναβαθμισμένες υποδομές και στρατηγικά έργα όπως το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου, βελτιώνοντας τη θέση της Κρήτης και υποστηρίζοντας βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη.