Την έντονη δυσαρέσκειά της για την αποτυχία του διαγωνισμού για το Μεταφορικό Πάρκο Φυλής εκφράζει με ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (Ε.Ε.Δ.), αποδίδοντας ευθύνες στο Υπερταμείο, την κυβέρνηση και τους εμπλεκόμενους δήμους.
Η Ένωση κάνει λόγο για καθυστερήσεις και αστοχίες στη διαχείριση του έργου, παρά το αρχικό επενδυτικό ενδιαφέρον, και επιρρίπτει ευθύνες στη δημοτική αρχή Φυλής και τον δήμαρχο Χρήστο Παππού. Όπως υπογραμμίζει, το έργο είχε παρουσιαστεί ως σημαντική αναπτυξιακή πρωτοβουλία, με προοπτικές δημιουργίας θέσεων εργασίας και πρόσθετων εσόδων για τον δήμο.
Αναφορές γίνονται και προς την κυβέρνηση, με την Ε.Ε.Δ. να υπενθυμίζει δηλώσεις του αρμόδιου υφυπουργού Μεταφορών, ο οποίος είχε χαρακτηρίσει το έργο ως κρίσιμο για την αναδιοργάνωση της περιοχής του Βοτανικού και τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας. Παράλληλα, η Ένωση επισημαίνει ότι έχουν προγραμματιστεί κατεδαφίσεις εγκαταστάσεων στον Βοτανικό στα τέλη Απριλίου 2026, χωρίς γραπτή ενημέρωση προς τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εκεί, προκαλώντας ανησυχία για τον κίνδυνο διακοπής λειτουργίας τους χωρίς σαφές σχέδιο μετεγκατάστασης.
Η Ε.Ε.Δ. ζητά από το Υπερταμείο διευκρινίσεις για τους λόγους αποτυχίας του διαγωνισμού και το σχέδιο επανεκκίνησης του έργου, καλεί τον Δήμο Φυλής να επιβεβαιώσει τη δέσμευσή του, τον Δήμο Αθηναίων να αναστείλει τις κατεδαφίσεις μέχρι να παρουσιαστεί πλάνο μετεγκατάστασης και την κυβέρνηση να παρέμβει για την άμεση επανεκκίνηση του έργου με σαφές χρονοδιάγραμμα.
Οι ευθύνες για την αποτυχία του έργου
Στην ανακοίνωση της Ε.Ε.Δ. επισημαίνεται ότι στις 6 Απριλίου 2026 το Υπερταμείο γνωστοποίησε πως η προθεσμία υποβολής προσφορών έληξε χωρίς να κατατεθεί καμία πρόταση, παρότι η διαδικασία διεξήχθη για λογαριασμό του Δήμου Φυλής. Η Ένωση τονίζει ότι το έργο δεν ήταν απλή εξαγγελία, καθώς ήδη από το 2022 είχαν υπογραφεί σχετικές συμβάσεις και το 2024 είχε εκκινήσει διεθνής διαγωνισμός για την ανάπτυξη του πάρκου σε ακίνητο 412.000 τ.μ.
Η Ε.Ε.Δ. χαρακτηρίζει «βαρύτατη» την ευθύνη του Υπερταμείου, σημειώνοντας ότι ενώ υπήρχαν επενδυτικά σχήματα σε φάση ενδιαφέροντος, η διαδικασία καθυστέρησε σημαντικά. Παράλληλα, αποδίδει πολιτική ευθύνη στον Δήμο Φυλής και τον δήμαρχο Χρήστο Παππού, υπογραμμίζοντας ότι η δημοτική αρχή δεν μπορεί να εμφανίζεται ως ουδέτερος παρατηρητής μετά το άγονο αποτέλεσμα.
Κριτική προς κυβέρνηση και Δήμο Αθηναίων
Η ανακοίνωση επισημαίνει ότι και η κυβέρνηση φέρει ευθύνη, καθώς είχε χαρακτηρίσει το έργο αναγκαίο για τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα. Ωστόσο, σύμφωνα με την Ε.Ε.Δ., η μη παρέμβαση και οι καθυστερήσεις οδήγησαν στην αποτυχία του διαγωνισμού.
Επιπλέον, η Ένωση κατηγορεί τον Δήμο Αθηναίων ότι προχωρά σε κατεδαφίσεις εγκαταστάσεων στον Βοτανικό χωρίς γραπτή προειδοποίηση προς τις επιχειρήσεις, γεγονός που, όπως τονίζει, οδηγεί αναπόφευκτα στο «λουκέτο» πρακτορείων μεταφορών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή επί δεκαετίες.
Απώλειες χρηματοδότησης και επιπτώσεις
Σύμφωνα με την Ε.Ε.Δ., οι καθυστερήσεις είχαν ως αποτέλεσμα να χαθεί χρηματοδότηση 21 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ το αδιέξοδο διατηρεί σοβαρές κυκλοφοριακές και περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις, καθώς περίπου 4.000 φορτηγά διασχίζουν καθημερινά τον Κηφισό και άλλους βασικούς οδικούς άξονες.
Η Ένωση προειδοποιεί ότι δεν θα αποδεχθεί την απώλεια ενός έργου που αφορά την επιβίωση του κλάδου, την αποσυμφόρηση της Αθήνας και την ενίσχυση της εθνικής εφοδιαστικής αλυσίδας, ζητώντας από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να λογοδοτήσουν και να προχωρήσουν άμεσα στην υλοποίηση του έργου.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
