Μήνυμα σταθερότητας και συνέχειας της αναπτυξιακής τροχιάς έστειλε η διοίκηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά την τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025, επιβεβαιώνοντας ότι ο Όμιλος κινείται εντός των στόχων που έχει θέσει, παρά το αβέβαιο διεθνές περιβάλλον.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Γιώργος Περιστέρης, εμφανίστηκε αισιόδοξος και για το 2026, εκτιμώντας ότι θα αποτελέσει ακόμη μία θετική χρονιά για τον κατασκευαστικό όμιλο, με αιχμή τις υποδομές, την ενέργεια και τα νέα έργα. «Τα αποτελέσματα του 2025 βρίσκονται εντός της πορείας που έχουμε ανακοινώσει ότι ακολουθούμε. Αναμένουμε ότι και το 2026 θα είναι μια καλή χρονιά για την εταιρεία», σημείωσε χαρακτηριστικά κατά τη χθεσινή τηλεδιάσκεψη αναλυτών για την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2025.
Σχετικά με τις επιπτώσεις από την κρίση στη Μέση Ανατολή, η διοίκηση του Ομίλου ανέφερε πως κάθε πρόβλεψη είναι παρακινδυνευμένη, καθώς όλα εξαρτώνται από το αν και πόσο σύντομα θα υπάρξει πλήρης αποκλιμάκωση. Με τα σημερινά δεδομένα, δεν υφίσταται επίδραση στη λειτουργία του Ομίλου, με δεδομένο και το γεγονός ότι μεγάλο μέρος των συμβάσεων περιλαμβάνει σαφείς όρους προστασίας έναντι ενδεχόμενης αύξησης του κόστους.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ισχυρή πορεία των βασικών παραχωρήσεων, όπως η Αττική και η Εγνατία Οδός, όπου η κυκλοφορία και τα έσοδα κινούνται ανοδικά, παρά τις πρόσκαιρες αναταράξεις. Παράλληλα, η διοίκηση ανέδειξε το σημαντικό pipeline νέων έργων, αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ, καθώς και τη χρηματοδοτική ευρωστία του Ομίλου, που του επιτρέπει να διεκδικεί νέες επενδυτικές ευκαιρίες χωρίς να διαταράσσει την κεφαλαιακή του δομή.
Στο επίκεντρο βρέθηκαν και οι ενεργειακές επενδύσεις, με αιχμή την αντλησιοταμίευση στην Αμφιλοχία και τις συνεργασίες με διεθνείς εταίρους, που ενισχύουν τη στρατηγική επέκτασης του Ομίλου στις ΑΠΕ και τις υποδομές μεγάλης κλίμακας.
Αναφορικά με τις επιμέρους δραστηριότητες, η διοίκηση επεσήμανε τα εξής:
Αττική Οδός: Κατά το πρώτο τρίμηνο, ο κυκλοφοριακός όγκος αυξήθηκε κατά περίπου 2%-3% σε ετήσια βάση, παρά τις κινητοποιήσεις των αγροτών. Η πορεία των εσόδων παραμένει ισχυρή λόγω της συμβατικής αναπροσαρμογής των διοδίων, αλλά και του μίγματος της κυκλοφορίας.
Εγνατία Οδός: Παρά τις εργασίες αναβάθμισης και τις αγροτικές κινητοποιήσεις, η κυκλοφορία ενισχύθηκε κατά 4,5%.
Νέα έργα: Ο Όμιλος συμμετέχει σε διαγωνισμούς για έργα αξίας 2 δισ. ευρώ, ενώ εκτιμάται πως έως τα τέλη του έτους ή τις αρχές του 2027 θα προκηρυχθούν διαγωνισμοί αντίστοιχης αξίας. Ο Όμιλος διαθέτει τη χρηματοδοτική ευρωστία να διεκδικήσει νέες ευκαιρίες, διατηρώντας ακέραια την υφιστάμενη κεφαλαιακή του δομή.
Αντλησιοταμίευση Αμφιλοχίας: Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα ασκήσει το δικαίωμα προαίρεσης (call option) για την απόκτηση του 50% του έργου, με τις διαπραγματεύσεις με τη Masdar να βρίσκονται σε εξέλιξη. Αντιστοίχως, ο Όμιλος αναμένεται να ασκήσει το δικαίωμα εξαγοράς του 50% σε υδροηλεκτρικά έργα, offshore αιολικά πάρκα κ.α.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
