ΓΔ: 2203.09 -0.85% Τζίρος: 205.04 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:27:02
Κορκίδης σε δημόσια ομιλία
Ο Βασίλης Κορκίδης συμμετέχει ως ομιλητής σε εκδήλωση του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά.

Β. Κορκίδης: Προβλήματα στην εφοδιαστική από την κρίση στη Μ. Ανατολή

Ο Β. Κορκίδης τόνισε στο 8ο Ναυτιλιακό Συνέδριο ότι οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν τη ναυτιλία, αυξάνουν κόστος και πληθωρισμό, και μειώνουν την αγοραστική δύναμη στην Ελλάδα.

Οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή και οι επιπτώσεις τους στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα αποτέλεσαν το κεντρικό θέμα της τοποθέτησης του προέδρου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλη Κορκίδη, στο 8ο Ναυτιλιακό Συνέδριο του AEGEAN COLLEGE, που πραγματοποιήθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά.

Ο κ. Κορκίδης επισήμανε ότι οι εξελίξεις σε κομβικές θαλάσσιες οδούς –από τη Μαύρη Θάλασσα έως την Ερυθρά Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ– έχουν ανατρέψει «σταθερές» δεκαετιών στη ναυτιλία και τα logistics. Οι αναταράξεις αυτές προκαλούν αλυσιδωτές συνέπειες στο διεθνές εμπόριο, επηρεάζοντας τόσο τις τιμές της ενέργειας όσο και τη διαθεσιμότητα προϊόντων.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή δεν αποτελούν περιφερειακό φαινόμενο, αλλά συνιστούν «σοκ» για το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα. Οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα αισθητές στην Ελλάδα, όπου η άνοδος του κόστους μεταφοράς και οι καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές επιβαρύνουν τις εισαγωγές και ενισχύουν τις πληθωριστικές πιέσεις.

Η αύξηση του κόστους, όπως ανέφερε, μειώνει την αγοραστική δύναμη νοικοκυριών και επιχειρήσεων, ενώ η ελληνική ναυτιλία καλείται να διαχειριστεί αυξημένους κινδύνους και να προσαρμόσει δρομολόγια, γεγονός που επηρεάζει τη συνολική ανταγωνιστικότητα του κλάδου.

Η ενεργειακή διάσταση και οι νέες στρατηγικές

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ υπογράμμισε ότι η ενεργειακή διάσταση της κρίσης είναι καθοριστική, καθώς η Μέση Ανατολή παραμένει βασικός προμηθευτής πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η αβεβαιότητα στην προσφορά οδηγεί σε αυξήσεις τιμών, οι οποίες διαχέονται σε όλη την οικονομία και πλήττουν χώρες που εξαρτώνται από εισαγόμενη ενέργεια, όπως η Ελλάδα.

Παράλληλα, παρατηρείται αναδιάταξη των εμπορικών διαδρομών και ενίσχυση στρατηγικών όπως το nearshoring και το friend-shoring, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από ασταθείς περιοχές. Επιχειρήσεις και κράτη επενδύουν σε αποθέματα ασφαλείας και εναλλακτικές υποδομές για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα.

Καταλήγοντας, ο κ. Κορκίδης τόνισε ότι η εφοδιαστική αλυσίδα αναδεικνύεται σε κρίσιμο παράγοντα σταθερότητας και ανάπτυξης. Η Ελλάδα, όπως σημείωσε, οφείλει να αξιοποιήσει τη γεωστρατηγική της θέση, ενισχύοντας τις υποδομές και την προσαρμοστικότητα του εμπορίου της σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης γεωπολιτικής αβεβαιότητας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Κλειστά τα Στενά του Ορμούζ όσο διαρκεί ο αμερικανικός αποκλεισμός

Το Ιράν δηλώνει πως δεν θα ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ όσο διαρκεί ο αμερικανικός αποκλεισμός των λιμανιών του, τονίζοντας ότι πλήρης κατάπαυση πυρός προϋποθέτει την άρση των αποκλεισμών.
Δεξαμενόπλοιο στο Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Άνοδος 7% στις τιμές πετρελαίου στην Ασία λόγω εντάσεων στη Μέση Ανατολή

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται ραγδαία στην Ασία, με το WTI να σκαρφαλώνει πάνω από 7% λόγω της σύλληψης ιρανικού πλοίου από τις ΗΠΑ και της έντασης στο Χορμούζ. Το βαρέλι WTI διαμορφώθηκε στα 90,28 δολάρια και το Brent στα 96,49.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Ανοιχτά τα Στενά του Ορμούζ για εμπορικά πλοία κατά την εκεχειρία

Ο Ιρανός ΥΠΕΞ Αμπάς Αραγτσί ανακοίνωσε ότι η διέλευση εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνει ανοιχτή για την εκεχειρία, σε συμφωνία με το Λίβανο, ακολουθώντας τη διαδρομή που όρισε ο Οργανισμός Λιμένων.