ΓΔ: 2347.23 1.45% Τζίρος: 714.60 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
λιμάνι Θεσσαλονίκης αεροφωτογραφία
Φώτο: Shutterstock

Ξεκίνησαν τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη–Σποράδες με υψηλή ζήτηση

Με πληρότητα 60% ξεκίνησε η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης–Σποράδων. Η ζήτηση αυξάνεται, ενώ τα δρομολόγια εκτελούνται με το Speedrunner Jet και στήριξη 3,41 εκατ. ευρώ.

Με πληρότητα που άγγιξε το 60% απέπλευσε σήμερα το πρώτο δρομολόγιο της φετινής σεζόν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης προς τα νησιά των Σποράδων. Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ναυτιλιακός πράκτορας της SeaJets στη Βόρεια Ελλάδα, Χάρης Καραχαρίσης, η ζήτηση αυξάνεται καθημερινά και ήδη για την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να φτάσει το 80%.

Από τους 431 επιβάτες του πρώτου δρομολογίου, οι 186 είχαν προορισμό τη Σκιάθο, οι 153 τη Σκόπελο και οι 92 την Αλόννησο, ενώ επιβιβάστηκαν και 61 οχήματα. Οι εκδρομείς από τη Βόρεια Ελλάδα σπεύδουν να εξασφαλίσουν θέση, είτε μέσω ηλεκτρονικών κρατήσεων είτε απευθείας στα πρακτορεία.

Η περσινή τουριστική περίοδος είχε σημειώσει σημαντική επιτυχία, με περισσότερους από 60.000 επιβάτες να χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη γραμμή. 

Η φετινή σύνδεση εξασφαλίστηκε χάρη σε κρατική χρηματοδότηση ύψους 3,41 εκατ. ευρώ, με τη στήριξη του Υπουργείου Ναυτιλίας και των Περιφερειών Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας.

Τα δρομολόγια πραγματοποιούνται με το ταχύπλοο Speedrunner Jet, προσφέροντας άνεση και ταχύτητα. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι 3 ώρες και 10 λεπτά για Σκιάθο, 3 ώρες και 55 λεπτά για Σκόπελο και 4 ώρες και 20 λεπτά για Αλόννησο.

 Αναχωρήσεις γίνονται καθημερινά στις 9:30 το πρωί, ενώ τα Σάββατα το πλοίο φεύγει μία ώρα νωρίτερα. Οι επιστροφές από τα νησιά πραγματοποιούνται νωρίς το απόγευμα.

Η συχνότητα των δρομολογίων αυξάνεται σταδιακά: από δύο εβδομαδιαίως (23–29 Ιουνίου), σε τέσσερα (30 Ιουνίου–13 Ιουλίου), πέντε την υψηλή περίοδο (14 Ιουλίου–31 Αυγούστου), και μειώνεται εκ νέου τον Σεπτέμβριο.

Όσον αφορά το κόστος, οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν στα περσινά επίπεδα. Για παράδειγμα, το εισιτήριο για τη Σκιάθο ξεκινά από 36,70 ευρώ (οικονομική θέση), ενώ για VIP θέση φτάνει τα 113,30 ευρώ. 

Αντίστοιχα, για Σκόπελο και Αλόννησο οι τιμές διαμορφώνονται ανάλογα, με ειδικές εκπτώσεις για φοιτητές που φτάνουν έως 50%.

Η γραμμή Θεσσαλονίκη–Σποράδες αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στην τουριστική σύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με τα νησιά, ενισχύοντας τις μετακινήσεις και την τοπική οικονομία.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σφύρα δικαστηρίου
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Παραπομπή ανηλίκων για επίθεση σε 17χρονη και βίντεο στα social media

Στο δικαστήριο ανηλίκων παραπέμφθηκαν δύο κορίτσια, 16 και 17 ετών, για την επίθεση σε 17χρονη μαθήτρια στη Θεσσαλονίκη. Κατηγορούνται για σωματική βλάβη, εκβίαση και παραβίαση προσωπικών δεδομένων. Αφέθηκαν ελεύθερες.
Ιατρός στο νοσοκομείο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Alzheimer Europe: Πάνω από 236.000 άτομα με άνοια στην Ελλάδα το 2025

Πάνω από 236.000 άτομα θα ζουν με άνοια στην Ελλάδα το 2025, αριθμός που προβλέπεται να ξεπεράσει τα 330.000 ως το 2050, σύμφωνα με την Alzheimer Europe, με το πρόβλημα να πλήττει κυρίως γυναίκες και ηλικιωμένους άνω των 80 ετών.
Γήπεδο Τούμπας PAOK
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Τριήμερο πένθος και μεσίστιες σημαίες για τα θύματα του ΠΑΟΚ

Οι δήμαρχοι της Κεντρικής Μακεδονίας εκφράζουν συλλυπητήρια για τους 7 νεαρούς φιλάθλους του ΠΑΟΚ που σκοτώθηκαν σε τροχαίο στη Ρουμανία και εύχονται ανάρρωση στους 3 τραυματίες. Δήμοι όπως Αλεξάνδρεια και Κατερίνη ματαιώνουν εκδηλώσεις και κηρύσσουν τριήμερο πένθος με μεσίστιες σημαίες.
Αστυνομικό όχημα Ελλάδα
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Σύλληψη δύο ανηλίκων για επίθεση σε 17χρονη στην οδό Κατσιμίδη

Συνελήφθησαν μία 17χρονη και μία 16χρονη για επίθεση σε 17χρονη στην οδό Κατσιμίδη, στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Η δικογραφία αφορά σωματική βλάβη και προσωπικά δεδομένα, καθώς βιντεοσκοπήθηκε το περιστατικό.
Ορθόδοξος ιερέας εκκλησία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Φιλόθεος για τραγωδία στη Ρουμανία: Πενθούμε με τις οικογένειες των θυμάτων

Συλλυπητήρια για το τροχαίο στη Ρουμανία με επτά νέους οπαδούς του ΠΑΟΚ εξέφρασε ο μητροπολίτης Θεσσαλονίκης Φιλόθεος καλώντας σε συνέπεια στους κανόνες οδικής και εργασιακής ασφάλειας. Ο δήμος Θεσσαλονίκης ανέβαλε δράσεις έως 30/1 και κράτησε μεσίστιες σημαίες.