Η γενική απεργία στην Πορτογαλία παρέλυσε σήμερα τη χώρα, με σοβαρές επιπτώσεις στις μετακινήσεις, τις αερομεταφορές και τη λειτουργία των σχολείων. Πρόκειται για τη δεύτερη γενική απεργία μέσα σε έξι μήνες, καθώς τα συνδικάτα αντιδρούν έντονα στις σχεδιαζόμενες εργασιακές μεταρρυθμίσεις της κυβέρνησης.
Η κεντροδεξιά κυβέρνηση μειοψηφίας επιδιώκει να περάσει το νομοσχέδιο με τη στήριξη του ακροδεξιού κόμματος Chega.
Το σχέδιο περιλαμβάνει τροποποιήσεις σε περισσότερα από 100 άρθρα του εργασιακού κώδικα, με στόχο –όπως αναφέρει– την ενίσχυση της παραγωγικότητας και την τόνωση της ανάπτυξης, μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων με τα συνδικάτα.
Ο Τιάγκο Ολιβέιρα, επικεφαλής του μεγαλύτερου συνδικάτου CGTP, που προκήρυξε την απεργία, δήλωσε στο Reuters ότι η μεταρρύθμιση θα επιδεινώσει τις συνθήκες για τους εργαζόμενους.
Όπως τόνισε, θα παγιώσει την επισφαλή απασχόληση, θα χαλαρώσει το πλαίσιο για τις ώρες εργασίας, θα διευκολύνει τις απολύσεις και θα περιορίσει τα δικαιώματα στην απεργία και την προστασία των γονέων.
Ο Ροντρίγκο Αζεβέντο, 30χρονος τραπεζικός υπάλληλος, σημείωσε ότι η μεταρρύθμιση θα αφήσει τους νέους εργαζόμενους «κολλημένους με επισφαλείς συμβάσεις διά βίου», αναγκάζοντάς τους να εργάζονται 50 ώρες την εβδομάδα χωρίς επιπλέον αμοιβή, αντί του σημερινού πλαισίου των 40 ωρών.
Παράλληλα, θα διευκολύνει την αντικατάστασή τους με φθηνότερο εργατικό δυναμικό μέσω εξωτερικών συνεργατών.
«Το εργασιακό πακέτο είναι μεγάλη απειλή όχι μόνο για το μέλλον των νέων εργαζομένων αλλά για τον παρόν μας», υπογράμμισε.
Μεταφορές και δημόσιες υπηρεσίες σε παράλυση
Η κρατική σιδηροδρομική εταιρία CP ανέστειλε τα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων και τα περισσότερα περιφερειακά, ενώ το μετρό της Λισαβόνας έμεινε κλειστό.
Παράλληλα, τα σχολεία σε όλη τη χώρα δεν λειτούργησαν λόγω ελλείψεων προσωπικού, ενώ τα νοσοκομεία ακύρωσαν τα περισσότερα προγραμματισμένα χειρουργεία και ραντεβού, καθώς στην κινητοποίηση συμμετείχαν και οι νοσηλευτές.
Ο εθνικός αερομεταφορέας TAP ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει μόνο 79 από τις περισσότερες από 300 προγραμματισμένες πτήσεις, ενώ η Iberia προχώρησε σε περικοπές της τάξης του 50% έως 75%.
Οι αλλαγές που προκαλούν αντιδράσεις
Η μεταρρύθμιση προβλέπει ευκολότερες απολύσεις για σοβαρό λόγο, επιτρέποντας στις εταιρίες να αρνούνται την επαναπρόσληψη εργαζομένων σε περιπτώσεις παράνομης απόλυσης, υπό τον όρο καταβολής αποζημίωσης. Επίσης, αίρει τους περιορισμούς στην ανάθεση εργασιών σε εξωτερικούς συνεργάτες (outsourcing).
Η προηγούμενη γενική απεργία, τον Δεκέμβριο, ήταν η πρώτη μετά τις διαδηλώσεις κατά της λιτότητας το 2013, σηματοδοτώντας την ένταση της κοινωνικής δυσαρέσκειας απέναντι στις κυβερνητικές πολιτικές.