ΓΔ: 2130.37 -2.43% Τζίρος: 317.23 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Ελβετικές Άλπεις καθρέφτισμα
Εντυπωσιακό τοπίο με αντανάκλαση των Ελβετικών Άλπεων σε γαλήνια λίμνη κατά την ανατολή.

Ελβετία: Οι παγετώνες έχασαν το 25% του όγκου τους σε 10 χρόνια

Οι ελβετικοί παγετώνες έχασαν το 25% του όγκου τους σε 10 χρόνια λόγω της υπερθέρμανσης. Το 2025 σημειώθηκε ξανά σημαντικό λιώσιμο, ενώ ο ήπιος χειμώνας και τα καύσωνα του καλοκαιριού οδήγησαν σε απώλεια 3% του όγκου τους.

Σημαντική απώλεια όγκου καταγράφουν οι ελβετικοί παγετώνες τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με νέα μελέτη που δόθηκε στη δημοσιότητα. Όπως αναφέρεται, οι παγετώνες της χώρας έχουν χάσει το ένα τέταρτο της συνολικής τους μάζας μέσα σε μόλις δέκα χρόνια, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την επιτάχυνση της τήξης τους λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Το ελβετικό δίκτυο Glamos, που παρακολουθεί συστηματικά τους παγετώνες, ανακοίνωσε ότι και το 2025 παρατηρήθηκε «σημαντικό λιώσιμο» των πάγων, κοντά στα επίπεδα-ρεκόρ του 2022. Οι χαμηλές χιονοπτώσεις τον χειμώνα και τα κύματα καύσωνα τον Ιούνιο και τον Αύγουστο οδήγησαν σε απώλεια 3% του όγκου των παγετώνων, σύμφωνα με μετρήσεις από περίπου είκοσι σημεία, οι οποίες αναλογικά εκτιμούν τις συνέπειες για τους συνολικά 1.400 παγετωνικούς σχηματισμούς της χώρας.

Πρόκειται για την τέταρτη μεγαλύτερη μείωση που έχει καταγραφεί από την έναρξη των μετρήσεων, μετά τα έτη 2022, 2023 και 2003. Όπως επισημαίνει ο Ματίας Χους, διευθυντής του Glamos, «εδώ και περίπου 20 χρόνια, όλοι οι ελβετικοί παγετώνες χάνουν πάγο και ο ρυθμός (...) επιταχύνεται».

Οι ελβετικοί παγετώνες, που διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην υδροηλεκτρική ενέργεια και την παροχή πόσιμου νερού, έχασαν το 24% του όγκου τους κατά τη δεκαετία 2015-2025. Το ποσοστό αυτό είναι αυξημένο σε σύγκριση με προηγούμενες δεκαετίες, όπως αναφέρει η έκθεση: 17% την περίοδο 2010-2020, 14% την περίοδο 2000-2010 και 10% την περίοδο 1990-2000.

Η Ελβετία επηρεάζεται ιδιαίτερα από την υπερθέρμανση του πλανήτη, καθώς, σύμφωνα με την Ελβετική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μετεωρολογίας και Κλιματολογίας, η άνοδος της θερμοκρασίας στη χώρα είναι «διπλάσια από τον παγκόσμιο μέσο όρο».

Επιπτώσεις στην ύδρευση και το περιβάλλον

Η σταδιακή υποχώρηση των αλπικών παγετώνων μειώνει τα αποθέματα γλυκού νερού στην Ευρώπη και δημιουργεί κινδύνους αποσταθεροποίησης των ορεινών όγκων. Όπως σημείωσε ο Χους, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε φαινόμενα όπως η κατάρρευση βράχων και πάγου, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την καταστροφή του χωριού Μπλάτεν τον Μάιο του προηγούμενου έτους.

Από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, έχουν εξαφανιστεί περισσότεροι από 1.100 ελβετικοί παγετώνες, σύμφωνα με το Glamos. Αν οι παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα παραμείνουν αμετάβλητες, σχεδόν όλοι οι ελβετικοί παγετώνες –οι οποίοι αντιπροσωπεύουν πάνω από το ήμισυ του όγκου των αλπικών παγετώνων που απομένουν– αναμένεται να έχουν λιώσει μέχρι το τέλος του αιώνα, προειδοποιούν οι ειδικοί.

Μέχρι το τέλος του 2025, ο όγκος του πάγου στους ελβετικούς παγετώνες υπολογίζεται στα 45,1 κυβικά χιλιόμετρα, δηλαδή 30 κυβικά χιλιόμετρα λιγότερα σε σύγκριση με το 2000. Η επιφάνειά τους εκτιμάται ότι έχει μειωθεί κατά 30% την ίδια περίοδο, φτάνοντας τα 755 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Κλιματικές συνθήκες και προοπτικές

Το 2024 καταγράφηκε ο δεύτερος θερμότερος Ιούνιος στην ιστορία της Ελβετίας, οδηγώντας στο λιώσιμο του χιονιού ακόμα και στα μεγαλύτερα υψόμετρα. Τον Αύγουστο σημειώθηκε νέο κύμα καύσωνα. Ωστόσο, το φετινό καλοκαίρι το λιώσιμο των πάγων ήταν μόνο κατά 15% μεγαλύτερο από τον μέσο όρο της περιόδου 2010-2020, η χαμηλότερη τιμή των τελευταίων τεσσάρων ετών.

Σύμφωνα με το Glamos, οι χαμηλές θερμοκρασίες τον Ιούλιο, που έφεραν φρέσκο χιόνι σε υψόμετρο άνω των 2.500 μέτρων, «βοήθησαν να αποφευχθούν τα χειρότερα» για το 2024.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ρολά χάλυβα βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Αυτοκινητοβιομηχανίες: Πιέσεις για «πράσινο χάλυβα» με ακριβό υδρογόνο

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λόγω του πράσινου χάλυβα με υδρογόνο, καθώς πιέζονται από τον κινεζικό ανταγωνισμό και τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις της ΕΕ για μείωση εκπομπών στα αυτοκίνητα ως το 2035.
Κατάστημα Πειραιώς τράπεζας
ESG

Πειραιώς: «A-» από το CDP για κλίμα και βιωσιμότητα, η υψηλότερη στην Ελλάδα

Η Τράπεζα Πειραιώς πήρε βαθμολογία «A-» από τον οργανισμό CDP για την κλιματική αλλαγή και τη βιωσιμότητα. Είναι η υψηλότερη αξιολόγηση ανάμεσα στις ελληνικές εταιρείες που συμμετείχαν στη διαδικασία για το 2025.
Άποψη της Όσλο
ΔΙΕΘΝΗ

Νορβηγία: Το 2025 κατέγραψε τη θερμότερη χρονιά στην ιστορία της

Το 2025 ήταν η θερμότερη χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ στη Νορβηγία, με έντονο καύσωνα το καλοκαίρι και ήπιο χειμώνα. Θερμοκρασίες ρεκόρ σημειώθηκαν ακόμη και στο Σβάλμπαρντ, υπογραμμίζοντας τις αλλαγές στο κλίμα.
Αιολική ενέργεια θαλάσσια
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

WindEurope: Οι ΑΠΕ εξοικονομούν όσο κοστίζει η υγειονομική περίθαλψη

Οι ΑΠΕ παραμένουν η οικονομικότερη λύση παραγωγής ρεύματος, ακόμη και όταν υπολογίζονται τα έξοδα δικτύων, αποθήκευσης και εφεδρειών, σύμφωνα με μελέτη της WindEurope με την Hitachi Energy για πέντε διαφορετικά ενεργειακά σενάρια.
Βιώσιμη Ανάπτυξη χέρια
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Πρόγραμμα για βιομηχανικά πάρκα μηδενικών ρύπων στη Χαϊνάν

Το Λιμάνι Ελεύθερου Εμπορίου Χαϊνάν ξεκίνησε πρόγραμμα για βιομηχανικά πάρκα μηδενικού άνθρακα, με έμφαση σε υποδομές ανανεώσιμης ενέργειας και βιομηχανική μετάβαση σε μηδενικές εκπομπές, σύμφωνα με σχετική εγκύκλιο.