ΓΔ: 2132.56 0.10% Τζίρος: 267.45 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Κλειστός σταθμός μετρό
Κλειστός σταθμός μετρό λόγω απεργίας, η είσοδος αποκλεισμένη με καγκελόπορτα.

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ την Πέμπτη, 24ωρη απεργία

Οι εργαζόμενοι διεκδικούν ενίσχυση των μέτρων πρόληψης για τη διάδοση του κορονοϊού, ενώ ζητούν να προχωρήσει η διαδικασία για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα μείνει η Αττική την Πέμπτη 26 Νοεμβρίου, λόγω 24ωρης απεργίας των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ, οι οποίοι διεκδικούν ενίσχυση των μέτρων πρόληψης για τη διάδοση του κορονοϊού, ενώ ζητούν να προχωρήσει η διαδικασία για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Οι εργαζόμενοι, με ανακοίνωσή τους, τονίζουν πως από την πρώτη στιγμή της εκδήλωσης της πανδημίας Covid-19 «σταθήκαμε, με υπευθυνότητα, απέναντι στις πρωτόγνωρες συνθήκες και με διεκδικήσεις και προτάσεις καταφέραμε, κάτω από δύσκολες συνθήκες και παρά τις αντιξοότητες, να κρατήσουμε σε κίνηση τις Σταθερές Συγκοινωνίες και να παρέχουμε ασφαλές συγκοινωνιακό έργο». Ωστόσο, δηλώνουν, «δεν είμαστε διατεθειμένοι να δεχτούμε αυτή η πανδημία να γίνει "εργαλείο" για να περάσουν αντεργατικά νομοσχέδια και να ισοπεδωθούν δικαιώματα και κατακτήσεις δεκαετιών».

«Είναι ξεκάθαρο ότι οι προτάσεις της κυβέρνησης για κατάργηση του 8ώρου, απλήρωτες υπερωρίες, επιπλέον περιορισμός της απεργίας, αποδυνάμωση της δυνατότητας για εργατικές διαφορές, μειώσεις παροχών της εργατικής τάξης μέσω ΟΑΕΔ, περαιτέρω αποδυνάμωση δυνατότητας υπογραφής ΣΣΕ και άλλων πολλών, δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές από τους εργαζόμενους» προσθέτουν οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑΣΥ.

Τέλος, διεκδικούν να ενισχυθούν τα μέτρα κατά της πανδημίας εντός της ΣΤΑΣΥ, στο πλαίσιο που έχουν θέσει όλα τα Σωματεία, με πρώτο τη διευκόλυνση όλων των εργαζόμενων να πραγματοποιούν τεστ Covid-19 με έξοδα της εταιρείας και να προχωρήσει η διαδικασία για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

τρένο υψηλής ταχύτητας
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Επιστήμη και καινοτομία διαμορφώνουν το μέλλον των μεταφορών

Το 2026 ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων γιορτάζει 50 χρόνια προσφοράς, προωθώντας ανεξάρτητα και εθελοντικά την επιστήμη των μεταφορών, μακριά από σκοπιμότητες και συντεχνιακά συμφέροντα.
σημαία Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΔΙΕΘΝΗ

Ιταλία: Διχασμός στην κυβέρνηση για τη χαλάρωση κυρώσεων στη Ρωσία

Διαφωνίες εντός της ιταλικής κυβέρνησης για τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας: Ο Σαλβίνι προτείνει χαλάρωση, όπως έκαναν οι ΗΠΑ στο ρωσικό πετρέλαιο, ενώ ο Ταγιάνι ζητά διατήρηση των κυρώσεων εναντίον της Μόσχας.
Επιχειρηματίας σε συζήτηση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Στρατηγική ανάδειξης της Ελλάδας σε κεντρικό κόμβο logistics

Ο υπουργός Υποδομών παρουσίασε τη στρατηγική ανάδειξης της Ελλάδας, κυρίως της Βόρειας, σε κεντρικό κόμβο logistics, εστιάζοντας στη σημασία λιμένων Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης και των διεθνών διαδρόμων μεταφορών.
Κλειστός σταθμός μετρό
ΧΡΗΣΤΙΚΑ

Αλλαγές στη Γραμμή 2 του Μετρό: Ποιοι σταθμοί κλείνουν νωρίτερα την Κυριακή

Από 15 έως 23 Μαρτίου, οι σταθμοί Ομόνοια, Πανεπιστήμιο, Σύνταγμα (Γρ.2) και Ακρόπολη θα κλείνουν στις 21:40 λόγω εργασιών στη Γραμμή 2 του Μετρό. Οι σταθμοί Ομόνοια (Γρ.1) και Σύνταγμα (Γρ.3) θα λειτουργούν κανονικά.
Ελληνικό Κοινοβούλιο συνεδρίαση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στη Βουλή το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών

Την Τρίτη 17 Μαρτίου συζητείται στη Βουλή το νομοσχέδιο του Υπ. Υποδομών για τον εκσυγχρονισμό μεταφορών, με αλλαγές στον τεχνικό έλεγχο οχημάτων, τα πρατήρια καυσίμων και τη λειτουργία εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης.
Νέος αυτοκινητόδρομος Κρήτης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Με τον ΒΟΑΚ κλείνουν οι εκκρεμότητες στους αυτοκινητόδρομους

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, τόνισε τη σημαντική πρόοδο των έργων υποδομής στην Κρήτη, με έμφαση στον ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου, στο πλαίσιο του «Crete Forward» του travel.gr και του Πρώτου Θέματος.