Έναν κύκλο εργασιών της τάξεως των 300 εκατ. ευρώ σε ορίζοντα πενταετίας προσδοκά η ΕΚΤΕΡ, η οποία αναμένει ως τις αρχές Ιουλίου το «πράσινο φως» για την άνοδό της στην ελίτ του τεχνικού κλάδου.
Όπως ανέφερε η διοίκηση, κατά τη χθεσινή τακτική γενική συνέλευση, στο στόχαστρο της διεκδίκησης μπαίνουν νέες συμβάσεις, που θα αποφέρουν διψήφιο ποσοστό κέρδους.
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο της ΕΚΤΕΡ διαμορφώνεται σήμερα στα 202,06 εκατ. ευρώ, όταν στο τέλος του 2025 ήταν 115 εκατ. και στο τέλος του 2024 «έγραφε» 100 εκατ. ευρώ.
Η πιο πρόσφατη προσθήκη αφορά στην κατασκευή των νέων εγκαταστάσεων του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού, στο πλαίσιο της Διπλής Ανάπλασης, ύψους 33,6 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Η διάρκεια του έργου είναι μόλις 16 μήνες.
Ακόμη, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026, στο χαρτοφυλάκιό της εντάχθηκαν τρεις νέες συμβάσεις, ύψους 79,5 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για τα νέα γραφεία του ομίλου Αnt1 στο Μαρούσι, αξίας 24,45 εκατ. ευρώ, το οικιστικό συγκρότημα Marina Residence της Orilina στο Ελληνικό, ύψους 30,3 εκατ. ευρώ και το βιοκλιματικό κολυμβητήριο του Δήμου Αμπελοκήπων-Μενεμένης, αξίας 24,5 εκατ. ευρώ.
Εντωμεταξύ, από την Γενική Συνέλευση των μετόχων εγκρίθηκε η διανομή μερίσματος 0,08 ευρώ (με παρακράτηση φόρου 5%), ή 0,076 ευρώ ανά μετοχή καθαρά.
ΣΔΙΤ και ιδιωτικά έργα στο στόχαστρο
Στοχεύοντας σε περαιτέρω αύξηση του ανεκτέλεστου, ώστε η εταιρεία να μπορεί να αντεπεξέλθει στην πενταετία στην παραγωγή έργων που θα οδηγήσουν σε κύκλο εργασιών της τάξεως των 300 εκατ. ευρώ, έναντι 95,52 εκατ. ευρώ το 2025, συμμετέχει ήδη σε 18 διαγωνισμούς.
Το ύψος των προς διεκδίκηση έργων προσδιορίστηκε από την διοίκηση, υπό τον κ. Αθανάσιο Σίψα, σε 335 εκατ. ευρώ.
Μάλιστα, οι 14 εξ αυτών των διαγωνισμών αφορούν ιδιωτικά έργα, τα οποία σήμερα αντιστοιχούν σε μερίδιο 68% του ανεκτέλεστου υπολοίπου. Η εταιρεία είναι, για παράδειγμα, μεταξύ των μονομάχων για το νέο logistics hub της ΠΑΕΓΑΕ, η οποία ανήκει στον όμιλο της Εθνικής Τράπεζας, στη Μαγούλα.
Η επένδυση εκτιμάται στην περιοχή των 200 εκατ. ευρώ. Οι υπόλοιποι διεκδικητές είναι οι AKTOR, ΑΒΑΞ και ΜΕΤΚΑ, με πηγές της αγοράς να προκρίνουν ως την πλέον ανταγωνιστική την προσφορά της ΕΚΤΕΡ. Αυτό βεβαίως μένει να επαληθευτεί.
Παράλληλα, στοιχηματίζοντας στις σταθερές μακροπρόθεσμες ροές των ΣΔΙΤ, όπως ενημέρωσε η διοίκηση, η ΕΚΤΕΡ θα κατέβει στον διαγωνισμό για την ανακαίνιση της παλιάς φοιτητικής εστίας του ΕΜΠ στου Ζωγράφου, ύψους 49,09 εκατ. ευρώ.
Ακόμη, αναμένει την υπογραφή της σύμβασης για τις πέντε Αστυνομικές Διευθύνσεις σε Πάτρα, Καρδίτσα, Βέροια, Λευκάδα και Αλεξανδρούπολη. Η συμμετοχή στο έργο των 56,8 εκατ. ευρώ αντιστοιχεί σε 33%, ενώ στο σχήμα μετέχουν ακόμα η ΕΡΕΤΒΟ και ΤΕΝΑ. Ο προσυμβατικός έλεγχος ολοκληρώθηκε στις αρχές του έτους.
Οι προκλήσεις που φέρνει η 7η τάξη
Όσο για τον μεγάλο στόχο των τελευταίων τεσσάρων ετών, που δεν είναι άλλος από το πτυχίο 7ης τάξης, προκειμένου η εταιρεία να μπει στο κλαμπ των μεγάλων των κατασκευών, η γραμμή του τερματισμού πλησιάζει.
Σύμφωνα με όσα είπε η διοίκηση, η έγκριση από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αναμένεται μέσα στο επόμενο δίμηνο. Αυτή η αναβάθμιση θα ανοίξει τον δρόμο στην ΕΚΤΕΡ να διεκδικήσει μεγαλύτερα έργα, τα οποία σήμερα χτυπούν κατά κύριο λόγο οι Big 4.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΚΤΕΡ, Κωνσταντίνο Σίψα Μπούζα, δεν αποτελεί αυτοσκοπό το «χτίσιμο» τζίρου δισεκατομμυρίων, αλλά η εταιρεία στοχεύει σε λελογισμένη ανάπτυξη.
Στόχος είναι ο διπλασιασμός του κύκλου εργασιών, καθώς και η διατήρηση του περιθωρίου EBITDA στα επίπεδα του 15%. Για το 2025, διαμορφώθηκε σε 17,7%.
Ερωτηθείς πάντως για την επίδραση της έκρυθμης κατάστασης στη Μέση Ανατολή, ο γενικός διευθυντής τεχνικών έργων, Απόστολος Μπακογιάννης, επισήμανε ότι το κόστος των έργων έχει αυξηθεί από τον Φεβρουάριο και μετά κατά περίπου 30%, με την πρόσφατη αναθεώρηση τιμών από το αρμόδιο υπουργείου να καλύπτει μέρος μόνο των ανατιμήσεων (υλικά, ενέργεια, κλπ).
Έχοντας ήδη παρουσιάσει τους τέσσερις πυλώνες ανάπτυξης της εταιρείας, που εκτός από τις κατασκευές και τα ΣΔΙΤ, περιλαμβάνουν τον τουρισμό και το real estate, όπως ανέφερε ο κ. Σίψας τόνισε πως έτσι διασφαλίζεται ότι «ο όμιλος θα μπορεί να απορροφά τις διακυμάνσεις του κατασκευαστικού κύκλου και να δημιουργεί σταθερή αξία για τους μετόχους».
Ειδικά για το μεγάλο τουριστικό επενδυτικό σχέδιο της εταιρείας στην περιοχή Κολυμπήθρες Πάρου, το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για την έγκριση του ειδικού πολεοδομικού σχεδίου έχει παραπεμφθεί προς εξέταση στην ολομέλεια του ΣτΕ.
Η ΕΚΤΕΡ έχει υποβάλει επικαιροποιημένο πλάνο και πολεοδομικό σχέδιο και αναμένει τη σχετική απόφαση, με τη διοίκηση να εμφανίζεται αισιόδοξη για την έκβαση της υπόθεσης. Σημειώνεται ότι το πρότζεκ έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης άνω των 53 εκατ.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
