ΓΔ: 2132.56 0.10% Τζίρος: 267.45 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
σημαία της Κίνας
Φώτο: Shutterstock

Κίνα: Αύξηση 7,1% στις επενδύσεις στο δίκτυο μεταφορών το 2020

Το ποσοστό ανάπτυξης, ήταν το υψηλότερο κατά την τελευταία τριετία. Η Κίνα διαθέτει 5,2 εκατ. χιλιόμετρα εθνικού οδικού δικτύου, από τα οποία, τα 161.000 χιλιόμετρα, είναι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας.

Οι επενδύσεις του Πεκίνου στις κατασκευές υποδομών του τομέα των μεταφορών διατήρησαν μία σταθερή αύξηση την προηγούμενη χρόνια, όπως δείχνουν τα επίσημα στοιχεία.

Οι συνολικές επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών κατέγραψαν ετήσια αύξηση 7,1% περίπου στα 3,48 τρισεκατομμύρια γουάν (περίπου 541,6 δισεκατομμύρια δολάρια) το 2020, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Κίνας.

Το ποσοστό ανάπτυξης, ήταν το υψηλότερο κατά την τελευταία τριετία, όπως ανακοίνωσε το ίδιο υπουργείο.

Μέχρι το τέλος του 2020, το λειτουργικό μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου της Κίνας, έφτασε στα 146.000 χιλιόμετρα.

Η Κίνα είχε επίσης, 5,2 εκατομμύρια χιλιόμετρα εθνικού οδικού δικτύου, από τα οποία, τα 161.000 χιλιόμετρα, ήταν δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας.

Υπήρχαν επίσης, 2.592 αγκυροβόλια της τάξης των 10.000 τόνων ή μεγαλύτερα και 241 επίσημα επικυρωμένα αεροδρόμια σε ολόκληρη τη χώρα, μέχρι το τέλος του 2020.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

τρένο σε γέφυρα στην Κίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Αύξηση 5,5% στις επενδύσεις παγίων της China Railway τον Ιανουάριο

Οι κινεζικοί σιδηρόδρομοι ολοκλήρωσαν επενδύσεις 46,3 δισ. γιουάν τον Ιανουάριο, αυξημένες κατά 5,5%. Βελτιώθηκαν οι υποδομές και δόθηκε έμφαση στην περιφερειακή ανάπτυξη και τις εθνικές στρατηγικές, σύμφωνα με την China Railway.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Cosco: Εντολή στα πλοία της να πλεύσουν σε ασφαλή ύδατα στον Κόλπο

Η Cosco ζήτησε από τα πλοία της στον Κόλπο να κατευθυνθούν σε ασφαλή ύδατα, παγώνοντας τις κινήσεις τους μετά τα πρόσφατα πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν. Παρόμοια μέτρα έλαβαν Maersk και MSC λόγω της έντασης στο Στενό του Χορμούζ.
Δεξαμενόπλοιο με κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

Δύο κινεζικά τάνκερ από Βενεζουέλα επιστρέφουν Ασία χωρίς πετρέλαιο

Δύο κινεζικά υπερδεξαμενόπλοια που πήγαιναν στη Βενεζουέλα για να φορτώσουν πετρέλαιο, άλλαξαν πορεία και επιστρέφουν στην Ασία λόγω του αμερικανικού εμπάργκο και της πολιτικής κρίσης στη χώρα, σύμφωνα με την LSEG.