Χιλιάδες μαθητές και φοιτητές βγήκαν στους δρόμους του Σαντιάγο, διαδηλώνοντας ενάντια στην πολιτική λιτότητας του προέδρου της άκρας δεξιάς Χοσέ Αντόνιο Καστ και στο κυβερνητικό σχέδιο περιορισμού της πρόσβασης στη δωρεάν δημόσια ανώτατη εκπαίδευση, σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο.
Οι διαδηλωτές, πολλοί εκ των οποίων μαθητές λυκείου με σχολικές στολές, πραγματοποίησαν πορεία στο κέντρο της πρωτεύουσας της Χιλής. Η αστυνομία επενέβη για τη διάλυση του πλήθους κάνοντας χρήση αντλιών νερού υπό πίεση.
Με την ανάληψη της εξουσίας, ο Χοσέ Αντόνιο Καστ διέταξε μείωση κατά 3% των λειτουργικών δαπανών όλων των υπουργείων, συμπεριλαμβανομένου του υπουργείου Παιδείας, στο πλαίσιο της πολιτικής λιτότητας που προωθεί η κυβέρνησή του.
Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται η πρόθεση της κυβέρνησης να καταργήσει τη δωρεάν πρόσβαση στην ανώτατη εκπαίδευση για νέους φοιτητές άνω των τριάντα ετών. Οι διαδηλωτές εκφράζουν φόβους ότι θα ακολουθήσουν και άλλα παρόμοια μέτρα.
«Θέλουμε να σεβαστούν τα κοινωνικά δικαιώματα που κατακτήσαμε στην πορεία των ετών», δήλωσε ο Μπενχαμίν Τρασλάβινα, εικοσιδυάχρονος φοιτητής, στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Ο πρόεδρος της Χιλής επιδιώκει συνολική μείωση των δημόσιων δαπανών κατά περίπου έξι δισεκατομμύρια δολάρια μέσα σε 18 μήνες. Πολιτικοί αντίπαλοί του εκτιμούν ότι ο στόχος αυτός είναι εξαιρετικά δύσκολος χωρίς περικοπές στις κοινωνικές δαπάνες.
«Δεν μας αξίζει αυτή η Kastigo», ανέφερε ένα από τα πλακάτ — ένα λογοπαίγνιο που συνδυάζει το επώνυμο του προέδρου με τη λέξη castigo («τιμωρία» στα ισπανικά).
«Η μητέρα μου κλείνει τα πενήντα και ήθελε πάντα να σπουδάσει, αλλά δεν μπόρεσε ποτέ, διότι είχε παιδιά κι αδυνατούσε να χρηματοδοτήσει τις σπουδές της (...) Θα οφείλαμε να έχουμε την ευκαιρία», δήλωσε η Σοφία Ντίας, δεκαοκτάχρονη φοιτήτρια.
Άνοδος τιμών καυσίμων και κυβερνητικά μέτρα
Παράλληλα, οι τιμές των καυσίμων σημείωσαν εκρηκτική άνοδο, μετά την αναπροσαρμογή των κρατικών επιδοτήσεων. Η βενζίνη αυξήθηκε κατά 30% και το ντίζελ κατά 60%, σύμφωνα με κυβερνητικές ανακοινώσεις και σχετικές εκτιμήσεις.
Για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων, προωθήθηκε νόμος περί «ενεργειακής έκτακτης ανάγκης», ο οποίος προβλέπει επίδομα 110 δολαρίων μηνιαίως για έξι μήνες σε οδηγούς ταξί και σχολικών λεωφορείων.