ΓΔ: 2537.23 1.27% Τζίρος: 261.62 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Κτίριο Daimler Mercedes-Benz

Η Mercedes απέρριψε πρόταση μεταφοράς της έδρας της στις ΗΠΑ

Ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ πρότεινε στη Mercedes-Benz να μεταφέρει την έδρα της στην Αμερική, αλλά ο CEO Όλα Κελένιους απέρριψε την ιδέα, τονίζοντας πως η εταιρεία δεν μπορεί να «ξεριζωθεί» από τη Γερμανία.

Ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ, Χάουαρντ Λάτνικ, επιχείρησε πριν από περίπου ένα έτος να πείσει τον επικεφαλής της Mercedes-Benz, Όλα Κελένιους, να μεταφέρει την έδρα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με δηλώσεις του ίδιου στον γερμανικό ειδησεογραφικό ιστότοπο The Pioneer.

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο Κελένιους σε συνέντευξή του, η εταιρεία διατηρεί παγκόσμιο χαρακτήρα και σκοπεύει να επενδύσει στις ΗΠΑ, ωστόσο δεν θα μπορούσε να "ξεριζωθεί" από τη βάση της.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz επισήμανε ότι η πρόταση του Λάτνικ, η οποία κατατέθηκε στις αρχές του προηγούμενου έτους, αντανακλά τον έντονο διεθνή ανταγωνισμό για προσέλκυση κεφαλαίων που αντιμετωπίζουν τα βιομηχανικά κέντρα της Ευρώπης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λογότυπο Volkswagen
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η VW σχεδιάζει περικοπές έως 100.000 θέσεων και κλείσιμο 4 εργοστασίων

Η Volkswagen σκέφτεται να κλείσει τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία και να περικόψει έως 100.000 θέσεις εργασίας, σε μια ιστορική αναδιάρθρωση για την αυτοκινητοβιομηχανία, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters.
Κουτί «Made in China»
ΔΙΕΘΝΗ

Η Innomotics εγκαινιάζει νέα μονάδα ηλεκτρικών κινητήρων στην Τιεντσίν

Η Innomotics εγκαινίασε μονάδα παραγωγής ηλεκτρικών κινητήρων στο Τιεντσίν Κίνας, με επένδυση 600 εκατ. γιουάν. Η μονάδα δίνει έμφαση στην πράσινη τεχνολογία και μπορεί να παράγει ετησίως ηλεκτροκινητήρες 2.500 μεγαβάτ.
Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Volkswagen: Κατάργηση 50.000 θέσεων εργασίας έως το 2030 στη Γερμανία

Η Volkswagen θα καταργήσει 50.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2030, όπως ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε, τονίζοντας ότι οι δυσκολίες στον κλάδο εντείνονται και το μέχρι τώρα μοντέλο της εταιρείας δεν επαρκεί πλέον