ΓΔ: 2064.77 -0.60% Τζίρος: 491.60 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Βασίλης Κορκίδης πορτρέτο
Φωτο: ΑΠΕ

Β. Κορκίδης: Δικλείδα ασφαλείας για την ΕΕ το πλαφόν στο φυσικό αέριο

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ τονίζει πως ο μηχανισμός διόρθωσης της αγοράς, που αποτελεί πρόταση που υποβλήθηκε από την Ελλάδα πριν από 9 μήνες, στέλνει ένα σαφές διπλό μήνυμα, τόσο στο «εσωτερικό» της ΕΕ, όσο και στις αγορές.

Ιδιαίτερα θετική εξέλιξη, αναφορικά με τη δημιουργία «ασφαλιστικών δικλείδων» στο πεδίο του ενεργειακού κόστους για τις χώρες μέλη της ΕΕ, χαρακτηρίζει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, τη συμφωνία διάρκειας ισχύος για ένα έτος, στην οποία κατέληξαν οι υπουργοί Ενέργειας με την ψήφιση Μηχανισμού διόρθωσης τιμών στις αγορές φυσικού αερίου.

Όπως σημειώνεται σε σχετική του ανακοίνωση, το σήριαλ του πλαφόν στο φυσικό αέριο, επιτέλους, έλαβε τέλος μετά από πολύμηνες συζητήσεις και πολύωρες διαβουλεύσεις, και ασφαλώς διαπραγματεύσεις, αφού ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία.

Το Επιμελητήριο επισημαίνει ότι ο μηχανισμός διόρθωσης της αγοράς, που αποτελεί πρόταση που υποβλήθηκε από την Ελλάδα πριν από 9 μήνες, στέλνει ένα σαφές διπλό μήνυμα, τόσο στο «εσωτερικό» της ΕΕ, όσο και στις αγορές, πως, όταν κάποιοι αποτυγχάνουν, κάποιοι θα πρέπει να παρεμβαίνουν. Ωστόσο, γεγονός παραμένει ότι, αν είχε υπάρξει έγκαιρα η συγκεκριμένη ευρωπαϊκή κατά πλειοψηφία συμφωνία, το πλαφόν που θα είχε επιβληθεί για πάνω από 30 ημέρες, θα μας είχε γλιτώσει από τεράστια ποσά, που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για την περεταίρω στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Η ελληνική κυβέρνηση, άλλωστε, ήδη αξιοποιεί στο μέτρο του δημοσιονομικού πλαισίου όλα τα διαθέσιμα κονδύλια ενώ, πρόσφατα, στη Βουλή, στο πλαίσιο συζήτησης του προϋπολογισμού για το 2023, κατέστησε σαφές ότι, και το νέο έτος, η στήριξη αυτή θα συνεχίσει.

Σε δήλωσή του, ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, αναφέρει: «Κάλιο αργά παρά ποτέ. Χρειάστηκαν εννέα μήνες από τη μέρα που ο Έλληνας πρωθυπουργός πρότεινε την επιβολή ενός ρεαλιστικού πλαφόν στις αγορές φυσικού αερίου από την Ε.Ε. Τουλάχιστον, η απόφαση που επιτέλους πάρθηκε για την επιβολή του πλαφόν θα ρυθμίσει την αγορά, αποσοβώντας τα χειρότερα για την μεταποιητική βιομηχανία και βιοτεχνία, αλλά και το εμπόριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Δεν είναι ώρα να συζητηθούν τα ανακλαστικά της Ε.Ε. σε αυτή την περίσταση, αλλά είναι ώρα, το εννεάμηνο των συζητήσεων για μία κρίση που ταλαιπωρεί την ευρωπαϊκή οικονομία και τις επί μέρους οικονομίες των χωρών μελών με τις πληθωρικές πιέσεις, να ροκανίζει τις τελευταίες ικμάδες των οικονομιών μελών της, να μας προβληματίσει. Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί οφείλουν να λειτουργούν έγκαιρα και αμερόληπτα, ώστε να βοηθούν τα νοικοκυριά, αντί να τα εξαντλούν, αλλά και να προστατεύουν τις εθνικές οικονομίες, αντί να τις ταλαιπωρούν. Η ευκαιρία που δεν πρέπει να χάσει η ΕΕ είναι "το πάθημα να γίνει μάθημα" στην ανάκτηση της ενεργειακής και παραγωγικής της επάρκειας».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Παπασταύρου-Χαντάνοβιτς
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου: Ελλάδα και Σερβία ενισχύουν ασφάλεια και διασυνδεσιμότητα

Στη συνάντηση Παπασταύρου-Đedović Handanović στο Βελιγράδι συζητήθηκε η ενίσχυση του εφοδιασμού της Σερβίας με φυσικό αέριο μέσω Ελλάδας, η ενεργειακή ασφάλεια και οι προοπτικές συνεργασίας σε ηλεκτρική ενέργεια.
Ορίζοντας Ντόχα Κατάρ
ΔΙΕΘΝΗ

Κατάρ: Απορρίπτει τους ιρανικούς ισχυρισμούς για τις επιθέσεις στο LNG

Το Κατάρ απέρριψε τους ιρανικούς ισχυρισμούς ότι οι επιθέσεις σε εγκαταστάσεις φυσικού αερίου στόχευαν αμερικανικά συμφέροντα, προειδοποιώντας για σοβαρές επιπτώσεις στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Φορτηγό LNG σε λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

QatarEnergy: 3-5 χρόνια για αποκατάσταση ζημιών στο Ras Laffan από επιθέσεις

Επιθέσεις του Ιράν προκάλεσαν σοβαρές ζημιές στο Ras Laffan του Κατάρ, επηρεάζοντας το 17% της δυναμικότητας LNG. Θα χρειαστούν 3-5 χρόνια για πλήρη αποκατάσταση, σύμφωνα με τον CEO της QatarEnergy, λόγω εκτεταμένων πυρκαγιών.
Τράπεζα της Αγγλίας πρόσοψη
ΔΙΕΘΝΗ

Σταθερό το βασικό επιτόκιο της Τράπεζας της Αγγλίας στο 3,75%

Η Τράπεζα της Αγγλίας διατήρησε το βασικό επιτόκιο στο 3,75%, επισημαίνοντας ότι κρίση στη ναυτιλία λόγω Ιράν μπορεί να ανεβάσει τον πληθωρισμό έως 3,5% τον Ιούλιο. Ανοιχτό άφησε το ενδεχόμενο νέας αύξησης επιτοκίου ο Μπέιλι.
Δεξαμενόπλοιο στο Ορμούζ
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Πρόταση για τέλη διέλευσης στα πλοία του Στενού Χορμούζ

Το Ιράν εξετάζει την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία του Στενού του Χορμούζ, αξιοποιώντας οικονομικά τον έλεγχο της στρατηγικής διώρυγας, όπως ανέφεραν ιρανικά ΜΜΕ. Το σχέδιο συζητείται στο κοινοβούλιο σύμφωνα με βουλευτές.