Το Υπουργείο Πολιτισμού ανακοινώνει την έναρξη εργασιών για την προστασία και αποκατάσταση της γέφυρας πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο της Κέρκυρας, καθώς και τη στερέωση του δυτικού αναλήμματος (controscarpa).
Το έργο βασίζεται σε ολοκληρωμένες αρχιτεκτονικές, στατικές και γεωτεχνικές μελέτες που εκπονήθηκαν από τη Διεύθυνση Αναστήλωσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων του υπουργείου.
Η παρέμβαση αυτή εντάσσεται στο Διαχειριστικό Στρατηγικό Σχέδιο για την προστασία και ανάδειξη των οχυρωματικών συστημάτων της Κέρκυρας, το οποίο καταρτίστηκε το 2022 σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.
Ήδη, έργα όπως η αποκατάσταση του προμαχώνα των Επτά Ανέμων και η στερέωση των βραχωδών πρανών στο Παλαιό Φρούριο βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης εντός του 2025, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η αποκατάσταση της γέφυρας πρόσβασης αποτελεί προτεραιότητα για το Υπουργείο Πολιτισμού, μαζί με την αποκατάσταση επικίνδυνων τμημάτων του τείχους.
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 3,5 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ιόνια Νησιά» στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021–2027.
Η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, επεσήμανε πως τα φρούρια της Κέρκυρας αποτελούν εμβληματικό οχυρωματικό σύνολο και αναπόσπαστο μέρος της Παλιάς Πόλης, η οποία έχει ενταχθεί από το 2007 στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
Η γέφυρα του Παλαιού Φρουρίου είναι η μοναδική δίοδος προς το εσωτερικό του μνημείου, εξυπηρετώντας πεζούς και οχήματα που καλύπτουν τις ανάγκες φορέων όπως το Ιστορικό Αρχείο, η Δημόσια Βιβλιοθήκη, το Τμήμα Μουσικών Σπουδών του Ιονίου Πανεπιστημίου, η Εφορεία Αρχαιοτήτων, το αναψυκτήριο του ΟΔΑΠ και ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος.
Η παθολογία της γέφυρας και του αντικρημνού είχε ήδη καταγραφεί στο Διαχειριστικό Στρατηγικό Σχέδιο του 2022. Όπως ανέφερε η υπουργός, "κατά την πρόσφατη αυτοψία μας διαπιστώσαμε την αναγκαιότητα αποκατάστασης της γέφυρας και του αντικρημνού ως άμεση προτεραιότητα, μετά και την απομάκρυνση των πρόχειρων κατασκευών, από την υγρή τάφρο".
Με την ολοκλήρωση των εργασιών, θα διασφαλιστεί η ασφαλής χρήση της γέφυρας και θα αναδειχθεί αισθητικά η πρόσβαση στο μνημείο.
Το Παλαιό Φρούριο δεσπόζει σε βραχώδη χερσόνησο στο ανατολικό άκρο της Παλιάς Πόλης. Η γέφυρα συνδέει τον δυτικό αντικρημνό (controscarpa) με τον ανατολικό κρημνό (scarpa) και την κεντρική πύλη (Porta Maggiore), διασχίζοντας την υγρή τάφρο (fossa).
Κατασκευάστηκε από τους Ενετούς τον 16ο αιώνα, όταν η χερσόνησος μετατράπηκε σε τεχνητό νησί για την ενίσχυση των οχυρώσεων.
Η σημερινή γέφυρα στηρίζεται σε έξι λιθόκτιστα βάθρα και διαθέτει κατάστρωμα σύμμεικτης μεταλλικής κατασκευής. Ωστόσο, η παρατεταμένη έκθεση σε διαβρωτικό περιβάλλον και η ελλιπής συντήρηση έχουν προκαλέσει σημαντικές φθορές στον μεταλλικό φορέα και τον οπλισμό του σκυροδέματος.
Το έργο προβλέπει την ανακατασκευή του καταστρώματος με νέο, ελαφρύτερο μεταλλικό φορέα, βελτιωμένο αισθητικά και με ενσωματωμένες υποδομές για ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις και αποχέτευση.
Επιπλέον, θα πραγματοποιηθεί στερέωση και συντήρηση των βάθρων για τη μακροχρόνια αντοχή της κατασκευής, αφαίρεση ασύμβατων κατασκευών στη ζώνη της τάφρου, όπως πλατύσκαλα και νεότερα δάπεδα σκυροδέματος, καθώς και καθαρισμός και αποκατάσταση του αντικρημνού με συμπλήρωση της τοιχοποιίας όπου απαιτείται και κατασκευή καναλιού απορροής όμβριων υδάτων.
Τέλος, προβλέπεται η αναδιαμόρφωση της κλίμακας καθόδου προς την τάφρο με εργονομικά και ιστορικά συμβατές διαστάσεις.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
