ΓΔ: 2143.17 0.24% Τζίρος: 231.58 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
kalliergeies-klimatiki allagi
Φώτο: Shutterstock

Αναζητούν κοινό πλαίσιο για τους κλιματικούς στόχους οι χώρες της ΕΕ

Οι υπουργοί της ΕΕ καλούνται να αποφασίσουν αν το ευρωπαϊκό μπλοκ πρέπει να δεσμευτεί για την αναβάθμιση των στόχων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ώστε να είναι πιο φιλόδοξοι.

Οι χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης θέλουν να βρουν ένα κοινό πλαίσιο θέσεων που θα υιοθετήσουν στις φετινές συνομιλίες του ΟΗΕ για το κλίμα και για το επίμαχο ζήτημα της οικονομικής αποζημίωσης για τις ζημιές που προκαλεί η κλιματική αλλαγή στις φτωχότερες χώρες του πλανήτη.

Η ΕΕ, που είναι η τρίτη μεγαλύτερη πηγή εκπομπής αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, δέχεται πιέσεις από αναπτυσσόμενες χώρες να αμβλύνει την επί μακρόν αντίστασή της στην καταβολή αποζημίωσης για τις "απώλειες και ζημιές" που προκαλούν οι πλημμύρες, η άνοδος της στάθμης της θάλασσας και άλλες συνέπειες της κλιματικής αλλαγής.

Προσχέδιο της διαπραγματευτικής θέσης της ΕΕ στη σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ τον Νοέμβριο, την οποία οι υπουργοί που είναι αρμόδιοι για το κλίμα θα αποπειραθούν να εγκρίνουν σήμερα, δείχνει ότι η 27μελής ένωση θα υποστηρίξει τις συνομιλίες για το ζήτημα αυτό στην σύνοδο COP27 στην Αίγυπτο.

Αυτό μπορεί να αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό επίτευγμα, καθώς ακόμη και το να περιληφθεί το θέμα των απωλειών και ζημιών στην ημερήσια διάταξη της συνόδου κορυφής έχει αποδειχθεί επίμαχο, δεδομένων των αντικρουόμενων απόψεων ανάμεσα στις πλούσιες και τις φτωχές χώρες σχετικά με το πού θα πρέπει να οδηγήσουν οι συνομιλίες αυτές.

«Η δράση και η υποστήριξη για τις ευάλωτες χώρες, τους πληθυσμούς και τις ευάλωτες ομάδες απαιτείται να ενισχυθεί περαιτέρω», αναφέρεται στο προσχέδιο της ΕΕ, σύμφωνα με αντίγραφο του οποίου στο οποίο είχε πρόσβαση το Reuters. Ωστόσο το κείμενο αυτό παραμένει ασαφές όσον αφορά το αποτέλεσμα που θα πρέπει εν τέλει να έχουν οι συνομιλίες γι' αυτό στην σύνοδο κορυφής που θα διεξαχθεί στο θέρετρο του Σαρμ Ελ Σέιχ και στην οποία αναμένεται να συμμετάσχουν 200 χώρες.

Οι αναπτυσσόμενες χώρες σημειώνουν ότι η COP27 θα πρέπει να ιδρύσει ταμείο για την υποστήριξη των χωρών που έχουν πληγεί από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, όπως ήταν φέτος οι πλημμύρες στο Πακιστάν που στοίχισαν τη ζωή σε σχεδόν 1.700 ανθρώπους.

Οι υπουργοί της ΕΕ θα αποφασίσουν επίσης αν το ευρωπαϊκό μπλοκ θα πρέπει να δεσμευτεί για την αναβάθμιση του δικού του στόχου για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ώστε να είναι πιο φιλόδοξος, σύμφωνα με το προσχέδιο στο οποίο είχε πρόσβαση το Reuters.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κίνηση σε εθνική οδό
ΔΙΕΘΝΗ

Οι μεταφορές παράγουν το 28% των αερίων που ευθύνονται για το θερμοκήπιο

Οι μεταφορές παράγουν το 28% των εκπομπών στην ΕΕ και οδηγούν σε χιλιάδες πρόωρους θανάτους, λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η ανάγκη ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης και καλύτερων υποδομών τονίστηκε σε ημερίδα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Σταύρος Παπασταύρου ομιλία Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο Σταύρος Παπασταύρου στις Βρυξέλλες για το Συμβούλιο Ενέργειας ΕΕ

Στις Βρυξέλλες μεταβαίνουν ο Στ. Παπασταύρου και ο Ν. Τσάφος για το Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, όπου θα συζητηθούν οι προτάσεις της Κομισιόν για τα ενεργειακά δίκτυα, που φέρουν έντονο ελληνικό αποτύπωμα.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
ΔΙΕΘΝΗ

Φον ντερ Λάιεν: Λάθος η μείωση του μεριδίου πυρηνικής ενέργειας στην ΕΕ

Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν χαρακτήρισε στρατηγικό σφάλμα τη μείωση της πυρηνικής ενέργειας στην ΕΕ, που στηρίζει πλέον μόλις το 15% της ηλεκτροπαραγωγής, ενώ το 1990 αντιστοιχούσε στο ένα τρίτο του μίγματος.
Ρολά χάλυβα βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Αυτοκινητοβιομηχανίες: Πιέσεις για «πράσινο χάλυβα» με ακριβό υδρογόνο

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λόγω του πράσινου χάλυβα με υδρογόνο, καθώς πιέζονται από τον κινεζικό ανταγωνισμό και τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις της ΕΕ για μείωση εκπομπών στα αυτοκίνητα ως το 2035.