ΓΔ: 2083.15 -0.79% Τζίρος: 155.39 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
germany-recession
Φωτο: Shutterstock

Έξι φορές πιο ακριβός από το Brexit ένας εμπορικός πόλεμος με Κίνα

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών Ifo του Μονάχου η Γερμανία θα πλήρωνε βαρύ τίμημα σε έναν τέτοιο εμπορικό πόλεμο, με μεγαλύτερο θύμα την αυτοκινητοβιομηχανία.

Έως και έξι φορές ακριβότερος από το Brexit θα ήταν για τη Γερμανία ένας πιθανός εμπορικός «πόλεμος» της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την Κίνα, εκτιμά το Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών Ifo του Μονάχου και προτείνει εναλλακτικούς τρόπους περιορισμού της εξάρτησης από χώρες με απολυταρχικά καθεστώτα.

«Η αποπαγκοσμιοποίηση μας κάνει φτωχότερους. Αντί να απομακρυνθούμε από σημαντικούς εμπορικούς εταίρους χωρίς επαρκείς λόγους, οι εταιρίες πρέπει να αναζητήσουν εναλλακτικούς εταίρους σε άλλες χώρες, προκειμένου να περιορίσουμε τις μονόπλευρες και κρίσιμες εξαρτήσεις από συγκεκριμένες αγορές και απολυταρχικά καθεστώτα», τονίζει η οικονομολόγος Λιζάντρα Φλαχ, επικεφαλής της έρευνας, η οποία διενεργήθηκε για λογαριασμό της Ένωσης Βαυαρικής Βιομηχανίας (vbw).

Ειδικά στη Γερμανία, προειδοποιεί το Ινστιτούτο, εκείνοι που θα έχουν τις σημαντικότερες απώλειες θα είναι η αυτοκινητοβιομηχανία (-8,47% σε προστιθέμενη αξία, -8,306 δισεκατομμύρια δολάρια), οι εταιρίες κατασκευής εξοπλισμού μεταφορών (-5.,4%, -1,529 δισεκατομμύρια) και οι κατασκευαστές μηχανολογικού εξοπλισμού (-4,34%, -5,201 δισεκατομμύρια).

«Αν η Γερμανία, ως εξαγωγική χώρα, θέλει να επαναπροσδιορίσει το επιχειρηματικό μοντέλο της, τότε ο επαναπατρισμός των εφοδιαστικών αλυσίδων δεν αποτελεί λύση η οποία θα βοηθήσει την οικονομία», προειδοποιεί το Ifo και εξηγεί ότι μια περισσότερα υποσχόμενη επιλογή θα ήταν η δημιουργία στρατηγικών εταιρικών σχέσεων και η σύναψη συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου με χώρες παρόμοιας νοοτροπίας, όπως π.χ. οι ΗΠΑ. «Αυτός θα πρέπει να είναι ο στόχος της γερμανικής και της ευρωπαϊκής οικονομικής πολιτικής», σχολιάζει ο εκ των συντακτών της έρευνας Φλόριαν Ντορν.

Το Ifo μελέτησε πέντε πιθανά σενάρια, συμπεριλαμβανομένου και αυτού της διάστασης μεταξύ των δυτικών χωρών και της Κίνας, σε συνδυασμό με μια εμπορική συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ.

Μια τέτοια συμφωνία θα μπορούσε, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, να αντισταθμίσει σε κάποιο βαθμό τις αρνητικές επιπτώσεις της απομάκρυνσης των οικονομιών Ευρώπης και Κίνας, αλλά όχι και να τις εκμηδενίσει.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εγκαταστάσεις Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Η Volkswagen ολοκληρώνει την επέκταση του κέντρου R&D στη Χεφέι της Κίνας

Η Volkswagen Group China ολοκλήρωσε την επέκταση των υποδομών δοκιμών στο κέντρο R&D της στη Χεφέι, δημιουργώντας τη μεγαλύτερη πλήρως ενσωματωμένη βάση έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας εκτός Γερμανίας.
Συμφωνία Κίνας Γερμανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Έκκληση σε Βερολίνο για ενίσχυση σχέσεων με ΕΕ και δίκαιο εμπόριο

Ο αντιπρόεδρος της Κίνας, Χε Λιφένγκ, ζήτησε από τη Γερμανία να βοηθήσει στη βελτίωση των σχέσεων Κίνας-ΕΕ, καλωσορίζοντας γερμανικές επενδύσεις. Ο Γερμανός ΥΠΟΙΚ τόνισε τη σημασία δίκαιου εμπορίου και διαλόγου.
Φρίντριχ Μερτς με σμόκιν
ΔΙΕΘΝΗ

Βάντεφουλ: Η Γερμανία επιδιώκει στενότερη συνεργασία με τη Βολιβία

Ο ΥΠΕΞ της Γερμανίας, Γιόχαν Βάντεφουλ, δήλωσε πως θα ενισχύσει τις σχέσεις με τη Βολιβία λόγω του λιθίου, με το Βερολίνο να επιδιώκει μείωση της εξάρτησής του από την Κίνα για κρίσιμες πρώτες ύλες.
σημαία της Κίνας
ΔΙΕΘΝΗ

Η Heraeus Group τονίζει την καινοτομία και ανθεκτικότητα της Κίνας

Ο Φρανκ Στιτζ, πρόεδρος της Heraeus Group, υπογράμμισε την εμπιστοσύνη και την πρόθεση του ομίλου για αυξημένες επενδύσεις στην Κίνα, τονίζοντας τη δυναμική ανάπτυξη του τομέα των μικροκυκλωμάτων και το καινοτόμο περιβάλλον της αγοράς.
Συμφωνία Κίνας Γερμανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα προς Βερολίνο: Αποφύγετε τη «διπλωματία του μικροφώνου»

Ο Ουάνγκ Γι προέτρεψε το Βερολίνο να αποφύγει τη «διπλωματία του μικροφώνου» σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Γιόχαν Βάντεφουλ, μετά την αναβολή επίσκεψης λόγω εμπορικών εντάσεων και θεμάτων όπως οι σπάνιες γαίες και οι ημιαγωγοί.