ΓΔ: 2200.69 -0.11% Τζίρος: 172.27 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
Η άδεια καμπίνα αεροπλάνου χωρίς παρουσία επιβατών σε καθηλωμένο αεροσκάφος.

«Κραχ» στις αερομεταφορές με μείωση κίνησης 60% το 2020

Η ΙΑΤΑ εκτιμά πως οι απώλειες για τον κλάδο θα φτάσουν τα 419 δισ. δολάρια, ενώ περισσότερες από 7 εκ. θέσεις εργασίας σε αεροπορικές και τουρισμό απειλούνται.

Αεροπλάνα καθηλωμένα στο έδαφος, ταξιδιωτικές οδηγίες σε όλο τον κόσμο και απαγορεύσεις πτήσεων. Η αεροπορική κίνηση έχει καταγράψει ιστορική βουτιά εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού με το κόστος για τις εταιρείες να ξεπερνά τα 410 δισ. δολάρια, ενώ δεν αναμένεται να επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα πριν το 2024.

Όπως ανακοίνωσε η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA), η κίνηση των εμπορικών πτήσεων στην Ευρώπη αναμένεται φέτος να είναι μειωμένη κατά περίπου 60% σε σχέση με το 2019, με την ανάκαμψη να εμφανίζεται πολύ αβέβαιη λόγω των περιορισμών στις μετακινήσεις που συνεχίζουν να ισχύουν προκειμένου να ανακοπεί η εξάπλωση της Covid-19.

Η IATA εκτιμά στα 419 δισ. δολάρια τις απώλειες σε παγκόσμιο επίπεδο για τον κλάδο για το 2020, έναν από αυτούς που έχει πληγεί περισσότερο από την πανδημία. Η Ένωση δεν αναμένει η αεροπορική κίνηση να επιστρέψει στα επίπεδα του 2019 πριν από το 2024.

Ενώ η κίνηση στην Ευρώπη ανέκαμψε τους τελευταίους μήνες από το χαμηλό επίπεδό της τον Απρίλιο, «παραμένει πάνω από 50% χαμηλότερη σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι», όπως ανακοίνωσε η Ένωση, στην οποία μετέχουν 290 αεροπορικές εταιρίες σε όλο τον κόσμο.

Βραχυπρόθεσμα, η ανάκαμψη στην Ευρώπη παραμένει «πολύ αβέβαιη υπό το φως ενός νέου κύματος της πανδημίας και του ακόμα μεγαλύτερου παγκόσμιου οικονομικού αντίκτυπου που θα μπορούσε να έχει».

Η IATA εκτιμά σε πάνω από 7 εκατ. τον αριθμό των θέσεων εργασίας στον αεροπορικό κλάδο, συμπεριλαμβανομένου του τουρισμού, που βρίσκεται υπό απειλή στην Ευρώπη, μια εκτίμηση που έχει αναθεωρηθεί προς τα πάνω κατά ένα εκατομμύριο σε σχέση με τον Ιούνιο. Στη Γαλλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γερμανία, η μείωση της κίνησης το 2020 εκτιμάται στο 65% ενώ στην Ισπανία και την Ιταλία στο 63%. Η ευρωπαϊκή χώρα με το μεγαλύτερο πλήγμα εκτιμάται ότι θα είναι η Νορβηγία με τη «βουτιά» να προβλέπεται στο 79%.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αεροπλάνο στον ουρανό
ΔΙΕΘΝΗ

Ακυρώσεις πτήσεων στη Γαλλία λόγω φόβων για έλλειψη κηροζίνης στα αεροδρόμια

Στις 6 Μαΐου, Γάλλοι υπουργοί θα συναντηθούν με αεροπορικές εταιρείες για να αντιμετωπίσουν ανησυχίες σχετικά με πιθανές ελλείψεις κηροζίνης στα γαλλικά αεροδρόμια λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή και να καθησυχάσουν τον κλάδο.
Επιβατικό αεροσκάφος απογείωση
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλία: Κίνδυνος λουκέτου για μικρά αεροδρόμια λόγω ακριβού πετρελαίου

Τα μικρά ευρωπαϊκά αεροδρόμια κινδυνεύουν να μην επιβιώσουν λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων, καθώς δεν είναι τόσο κερδοφόρα για τις αεροπορικές εταιρίες, προειδοποιεί η ένωση αεροδρομίων ACI στο συνέδριό της στο Τορίνο.
Επιχειρηματίας σε πάνελ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Βασιλάκης - Παντελιάδης: Συνεχίζονται οι επενδύσεις παρά την κρίση

Ο Ευτύχης Βασιλάκης και ο Αριστοτέλης Παντελιάδης τόνισαν στο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών τη σημασία διατήρησης των επενδύσεων, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα. Αισιοδοξούν για υπέρβαση της κρίσης, με σταθερή ζήτηση στον τουρισμό.
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Lufthansa αφαιρεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε κοντινές πτήσεις

Η Lufthansa καταργεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε ορισμένα δρομολόγια, στο πλαίσιο νέου ναύλου, προκαλώντας αντιδράσεις από οργανώσεις καταναλωτών. Αντίστοιχο μέτρο εφαρμόζεται και από θυγατρικές της και άλλες εταιρίες.
Boeing 777 Emirates
ΔΙΕΘΝΗ

Αισιόδοξος ο πρόεδρος της Emirates παρά τον πόλεμο στο Ιράν

Ο πρόεδρος της Emirates, Τιμ Κλαρκ, εκτιμά πως ο Περσικός Κόλπος δεν θα χάσει τη δημοφιλία του στους ταξιδιώτες λόγω του πολέμου στο Ιράν, αν υπάρξει λύση στην κρίση και διατηρηθούν η σταθερότητα και η ελκυστικότητα του Ντουμπάι.
Δημήτρης Γερογιάννης Αιγαίου
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Aegean: Στα περσινά επίπεδα οι κρατήσεις παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή

Συνταρακτικές για τον κλάδο οι επιπτώσεις από τις υπερδιπλάσιες τιμές στα αεροπορικά καύσιμα. Στα 90-115 εκατ. ευρώ το παραπάνω κόστος για την AEGEAN το 2026. Αυξημένη χωρητικότητα 4-5% για ταξίδια στην Ελλάδα, ανθεκτική η ζήτηση.