ΓΔ: 2160.8 4.16% Τζίρος: 472.37 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
λιμάνι με κοντέινερ
Φώτο: Shutterstock

Κομισιόν: Στρατηγικές για ναυτιλία και λιμάνια με καινοτομία και ασφάλεια

Η Κομισιόν παρουσίασε στρατηγικές για ναυτιλία και λιμάνια με στόχο ανταγωνιστικότητα, ψηφιοποίηση και αποανθρακοποίηση, αλλά και ενισχυμένη ασφάλεια, ελέγχους και κριτήρια για λιμάνια «διπλής χρήσης».

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τις νέες στρατηγικές της ΕΕ για τη ναυτιλία και τα λιμάνια, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε ολόκληρο τον ναυτιλιακό τομέα. 

Οι στρατηγικές εστιάζουν στην προώθηση της καινοτομίας, της ψηφιοποίησης, της αποανθρακοποίησης και της βιωσιμότητας, ενώ παράλληλα ενισχύουν την ασφάλεια, την εκπαίδευση του προσωπικού και την παγκόσμια θέση των ευρωπαϊκών ναυπηγείων και λιμένων.

Η Στρατηγική Βιομηχανίας Ναυτιλίας της ΕΕ στοχεύει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, της καινοτομίας και της βιωσιμότητας του ναυτιλιακού τομέα. Προωθεί την υψηλή τεχνολογία ναυπηγικής, τα πλοία υποστήριξης αιολικής ενέργειας, τα υποβρύχια drones και τον προηγμένο λιμενικό εξοπλισμό. 

Παράλληλα, δίνει έμφαση στην αποανθρακοποίηση του στόλου, την ψηφιοποίηση της ναυπηγικής βιομηχανίας και την ανάπτυξη δεξιοτήτων μέσω εκπαίδευσης και επανακατάρτισης των εργαζομένων.

Η στρατηγική διασφαλίζει επίσης δίκαιο παγκόσμιο ανταγωνισμό για τα ναυπηγεία και τους κατασκευαστές εξοπλισμού της ΕΕ, ενσωματώνοντας τη στρατιωτική διάσταση με ειδικά μέτρα για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της ασφάλειας του κλάδου.

Ενίσχυση ασφάλειας και στρατηγικής σημασίας των λιμένων

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, δήλωσε ότι «με τη νέα Στρατηγική Λιμένων της ΕΕ θα προστατεύσουμε αυτές τις πύλες προς την Ευρώπη για το μέλλον.

 Ένας στόλος παγκόσμιας κλάσης απαιτεί πύλες παγκόσμιας κλάσης». Ο ίδιος υπογράμμισε την ανάγκη για ρεαλιστική εκτίμηση των κινδύνων που συνδέονται με την ξένη ιδιοκτησία και τον έλεγχο των λιμένων, ειδικά όταν εμπλέκονται κρατικοί φορείς.

«Θα αναπτύξουμε επομένως κριτήρια και κατευθυντήριες οδηγίες προς τα κράτη μέλη, εστιάζοντας σε λιμάνια στρατηγικής διπλής χρήσης», σημείωσε ο Επίτροπος, προσθέτοντας ότι ο σχεδιασμός περιλαμβάνει και την καταπολέμηση της εμπορίας ναρκωτικών και του οργανωμένου εγκλήματος.

Ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι «θα χτίσουμε πάνω στο έργο της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας Λιμένων. Θα θεσπίσουμε πλαίσιο για αξιολόγηση λιμένων σε χώρες εκτός ΕΕ και θα εισαγάγουμε αυστηρούς ελέγχους ιστορικού εργαζομένων λιμένων».

Οι λιμένες ως μοχλός ανάπτυξης και καινοτομίας

Η Στρατηγική Λιμένων της ΕΕ αναγνωρίζει τους λιμένες ως τη ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής οικονομίας, οι οποίοι διαχειρίζονται σημαντικό μέρος του εμπορίου και των επιβατών και εξελίσσονται σε κόμβους καινοτομίας και νέων βιομηχανιών. 

Προωθεί την ψηφιοποίηση, την καθαρή ενέργεια και τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των μικρών και μεσαίων λιμένων, ενώ ενισχύει την ασφάλεια, την κυβερνοασφάλεια και την προστασία από εξωτερικές απειλές.

Με αυτόν τον τρόπο, διασφαλίζεται ότι οι ευρωπαϊκοί λιμένες παραμένουν κρίσιμα σημεία για το εμπόριο και την οικονομία της ΕΕ, συμβάλλοντας στη μετάβαση προς ένα πιο βιώσιμο και ανθεκτικό μέλλον.

Ο Επίτροπος κατέληξε ότι «με τη Στρατηγική Βιομηχανίας Ναυτιλίας της ΕΕ, τη δεύτερη στρατηγική που παρουσιάζουμε σήμερα, θέλουμε ο ναυτιλιακός μας τομέας να ανθίσει και η ναυπηγική να αναζωογονηθεί».

 Επεσήμανε ότι ο ναυτιλιακός τομέας αντιμετωπίζει έντονο παγκόσμιο ανταγωνισμό και αυξανόμενες γεωπολιτικές εντάσεις, καθώς και προκλήσεις που σχετίζονται με το κόστος ενεργειακής μετάβασης, τη γήρανση του εργατικού δυναμικού και την εξάρτηση από τρίτες χώρες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Απόστολος Τζιτζικώστας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τζιτζικώστας: Άνοδος ασφαλίστρων και «αναταράξεις» σε ναυτιλία-λιμάνια της ΕΕ

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών, Απ. Τζιτζικώστας, δήλωσε πως αναμένεται αύξηση στα ασφάλιστρα και διαταραχές λόγω της κρίσης στη Μ. Ανατολή, αλλά διαβεβαίωσε ότι η Επιτροπή έχει τον έλεγχο και προετοιμάζεται κατάλληλα.
Άνδρας με ακουστικά συνεδρίου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αρναούτογλου: Η πράσινη μετάβαση πρέπει να είναι δίκαιη και με επενδύσεις

Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σάκης Αρναούτογλου ζήτησε δίκαιη πράσινη μετάβαση με ενίσχυση της ευρωπαϊκής παραγωγής καθαρών καυσίμων και επενδύσεις σε ηλεκτροκίνηση και πράσινο υδρογόνο.
Εμπορικό λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων
ΔΙΕΘΝΗ

ESPO: Τα ευρωπαϊκά λιμάνια χρειάζονται 80 δισ. ευρώ επενδύσεις τα επόμενα 10 έτη

Οι επενδύσεις για τη βιωσιμότητα και την ενεργειακή μετάβαση είναι η δεύτερη σημαντικότερη για τις λιμενικές αρχές. Ενώ η κατηγορία αυτή αντιπροσώπευε λιγότερο από 10% το 2018, το μερίδιο έχει αυξηθεί σε σχεδόν 25% το 2023.
Τρακτέρ σε αγρό
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στήριξη στους ορυζοκαλλιεργητές Κεντρικής Μακεδονίας με νέα μέτρα

Οι αντιπεριφερειάρχες Θεσσαλονίκης παρουσίασαν σχέδιο στήριξης για τους ορυζοκαλλιεργητές Κεντρικής Μακεδονίας που έχασαν πάνω από 40% της παραγωγής λόγω κλιματικής κρίσης, με στόχο χαμηλότερο κόστος και διασφάλιση βιωσιμότητας.
Ομαδική καινοτομία εργασίας
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Η 2η συνάντηση του OLIVETECH για βιώσιμη ελαιοκαλλιέργεια στη Λευκωσία

Η 2η συνάντηση του έργου OLIVETECH για βιώσιμη ελαιοκαλλιέργεια με καινοτομία έγινε στη Λευκωσία. Συζητήθηκαν τεχνικά θέματα και σχεδιάζεται σύστημα έξυπνων παγίδων και τεχνητής νοημοσύνης για την αντιμετώπιση του Δάκου.