ΓΔ: 2200.69 -0.11% Τζίρος: 172.27 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
Η άδεια καμπίνα αεροπλάνου χωρίς παρουσία επιβατών σε καθηλωμένο αεροσκάφος.

Κινδυνεύουν με χρεοκοπία μέχρι τον Μάιο οι μισές αεροπορικές

Μόνο με τη στήριξη από τις κυβερνήσεις θα μπορέσουν να ξεπεράσουν την πανδημία οι αεροπορικές εταιρείες, προειδοποιεί ο συμβουλευτικός οίκος CAPA Centre for Aviation.

Η πανδημία του νέου κορονοϊού μπορεί να χρεοκοπήσει τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως μέχρι το τέλος Μαΐου, εκτός και αν οι κυβερνήσεις και η βιομηχανία κάνουν συντονισμένα βήματα για να αποφύγουν μια τέτοια κατάσταση, προειδοποιεί στέλεχος συμβουλευτικής εταιρείας. Σύμφωνα με δημοσίευση της ΙΑΤΑ την περασμένη εβδομάδα, οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να αντιμετωπίσουν μέχρι και 113 δισ. δολάρια απώλειες στα έσοδα τους φέτος .

Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν οδηγηθεί σε αθέτηση υποχρεώσεων ή έχουν παραβιάσει ήδη δανειακές συμβάσεις, τονίζει σε ανακοίνωση της η συμβουλευτική αεροναυτιλίας CAPΑ (CAPA Centre for Aviation). Οι αεροπορικές εταιρείες ξοδεύουν τα αποθέματα ρευστότητας γρήγορα, ενώ τα αεροπλάνα τους παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος και αυτά που πετάνε είναι σχεδόν άδεια. «Συντονισμένες κινήσεις από κυβερνήσεις και βιομηχανία χρειάζονται άμεσα, για να μπορέσει να αποφευχθεί η καταστροφή», σημειώνει η CAPΑ. Αλλιώς, «εξερχόμενη από την κρίση, η βιομηχανία θα είναι σαν να βγαίνει από μια βίαιη μάχη γεμάτη απώλειες».

Οι περισσότερες από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στις ΗΠΑ, την Κίνα και την Μέση Ανατολή είναι πιθανό να επιβιώσουν επειδή οι κυβερνήσεις θα τις βοηθήσουν, ή θα υποστηριχτούν από τους ιδιοκτήτες τους, αναφέρει επίσης η συμβουλευτική CAPA. Οι αεροπορικές εταιρείες είναι οι επιχειρήσεις που έχουν υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα από το ξέσπασμα της πανδημίας του κορονοϊού που έχει περιορίσει στο μισό την αεροπορική κυκλοφορία.

Αεροπορικές εταιρείες από την American Airlines μέχρι την αυστραλιανή Qantas έχουν περιορίσει τις πτήσεις, ενώ μερικές όπως η σουηδική SAS AB έχουν απολύσει προσωρινά το περισσότερο προσωπικό τους. Η βρετανική Flybe βρίσκονταν υπό ειδική διαχείριση και κατόρθωσε μετά βίας να μη χρεοκοπήσει στις αρχές του 2020, αλλά μετά από τα προβλήματα που δημιούργησε στις αεροπορικές μεταφορές ο κορονοϊός, τελικά υπέκυψε.

Ήδη μετά την ανακοίνωση του γερμανικού τουριστικού πρακτορείου TUI πως πρόκειται να υποβάλλει αίτημα υπαγωγής στο πρόγραμμα κρατικών εγγυήσεων, καθώς έχει δεχθεί ισχυρό πλήγμα από την πανδημία, και ο αεροπορικός κολοσσός Lufthansa έχει εκφράσει τις ίδιες προθέσεις, καθώς έχουν ακυρωθεί  περισσότερες από τις μισές πτήσεις της. Σύμφωνα με ανακοίνωση της γερμανικής εταιρείας θα ακυρωθούν 23.000 πτήσεις μέχρι τις 25 Απριλίου.

Οι ακυρώσεις στην Ιταλία επιβάρυναν την ήδη δυσχερή οικονομική κατάσταση για την Norwegian Air, που δει την αξία της να κατρακυλάει και ανακάλεσε τις προβλέψεις της για το 2020. Σήμερα ανακοίνωσε ότι θα περικόψει περίπου 3.000 πτήσεις από τα μέσα Μαρτίου έως τα μέσα Ιουνίου και θα θέσει σε προσωρινή αργία «σημαντικό μέρος» του εργατικού της δυναμικού.

Πλέον ο κίνδυνος για τις επιπτώσεις της επιδημίας μεταφέρεται στην κρίσιμη για τα έσοδα των αερογραμμών θερινή περίοδο, οπότε οι πτήσεις είναι ασφυκτικά γεμάτες από ταξιδιώτες που αναζητούν τον ήλιο του Νότου. «Η θερινή περίοδος ενδέχεται να εκμηδενισθεί εάν η κατάσταση επιδεινωθεί στην Ιταλία κι εάν υπάρξει άνοδος των κρουσμάτων στη Γαλλία. Βλέπουμε ήδη πως οι επιχειρήσεις έχουν μειώσει τα ταξίδια των εργαζομένων τους και των εμπορικών αντιπροσώπων τους προκειμένου να προστατεύσουν το προσωπικό τους», διαπιστώνει ο Νιλ Γουΐλσον, αναλυτής της Markets.com.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αεροπλάνο στον ουρανό
ΔΙΕΘΝΗ

Ακυρώσεις πτήσεων στη Γαλλία λόγω φόβων για έλλειψη κηροζίνης στα αεροδρόμια

Στις 6 Μαΐου, Γάλλοι υπουργοί θα συναντηθούν με αεροπορικές εταιρείες για να αντιμετωπίσουν ανησυχίες σχετικά με πιθανές ελλείψεις κηροζίνης στα γαλλικά αεροδρόμια λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή και να καθησυχάσουν τον κλάδο.
Επιβατικό αεροσκάφος απογείωση
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλία: Κίνδυνος λουκέτου για μικρά αεροδρόμια λόγω ακριβού πετρελαίου

Τα μικρά ευρωπαϊκά αεροδρόμια κινδυνεύουν να μην επιβιώσουν λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων, καθώς δεν είναι τόσο κερδοφόρα για τις αεροπορικές εταιρίες, προειδοποιεί η ένωση αεροδρομίων ACI στο συνέδριό της στο Τορίνο.
Επιχειρηματίας σε πάνελ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Βασιλάκης - Παντελιάδης: Συνεχίζονται οι επενδύσεις παρά την κρίση

Ο Ευτύχης Βασιλάκης και ο Αριστοτέλης Παντελιάδης τόνισαν στο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών τη σημασία διατήρησης των επενδύσεων, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα. Αισιοδοξούν για υπέρβαση της κρίσης, με σταθερή ζήτηση στον τουρισμό.
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Lufthansa αφαιρεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε κοντινές πτήσεις

Η Lufthansa καταργεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε ορισμένα δρομολόγια, στο πλαίσιο νέου ναύλου, προκαλώντας αντιδράσεις από οργανώσεις καταναλωτών. Αντίστοιχο μέτρο εφαρμόζεται και από θυγατρικές της και άλλες εταιρίες.
Boeing 777 Emirates
ΔΙΕΘΝΗ

Αισιόδοξος ο πρόεδρος της Emirates παρά τον πόλεμο στο Ιράν

Ο πρόεδρος της Emirates, Τιμ Κλαρκ, εκτιμά πως ο Περσικός Κόλπος δεν θα χάσει τη δημοφιλία του στους ταξιδιώτες λόγω του πολέμου στο Ιράν, αν υπάρξει λύση στην κρίση και διατηρηθούν η σταθερότητα και η ελκυστικότητα του Ντουμπάι.
Δημήτρης Γερογιάννης Αιγαίου
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Aegean: Στα περσινά επίπεδα οι κρατήσεις παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή

Συνταρακτικές για τον κλάδο οι επιπτώσεις από τις υπερδιπλάσιες τιμές στα αεροπορικά καύσιμα. Στα 90-115 εκατ. ευρώ το παραπάνω κόστος για την AEGEAN το 2026. Αυξημένη χωρητικότητα 4-5% για ταξίδια στην Ελλάδα, ανθεκτική η ζήτηση.