ΓΔ: 2132.56 0.10% Τζίρος: 267.45 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΚΤΕΛ λεωφορεία σταθμός Αθήνα

Στην τελική ευθεία η απελευθέρωση των ΚΤΕΛ με 12 διαγωνισμούς μέσω Υπερταμείου

Σήμερα η πρώτη προκήρυξη για την ανάθεση αστικών και υπεραστικών δρομολογίων στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, αξίας 470,36 εκατ. ευρώ, για 10 συν 5 χρόνια. Ως το τέλος Απριλίου όλες οι προκηρύξεις από το Υπερταμείο.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Σε έναν χρόνο η δημοπράτηση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης

O υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γ. Κεφαλογιάννης, διευκρίνισε ότι το υπουργείο βρίσκεται στην ολοκλήρωση μελετών, που θα προωθηθούν στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για να πάρουν τους όρους ώστε να γίνει η δημοπράτηση.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καραμανλής: Ένας πομποδέκτης για όλους τους αυτοκινητόδρομους από τις 4 Νοεμβρίου

Σε δεύτερη φάση, ο οδηγός θα μπορεί να εκμεταλλεύεται όλα τα εκπτωτικά πακέτα που δίνουν οι διάφοροι παραχωρησιούχοι και επίσης θα μπορεί να «γεμίζει» τον πομποδέκτη του στα σημεία εξυπηρέτησης όλων των παρόχων.
Ηλεκτρικό ποδήλατο πόλης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δήμαρχος Πετρούπολης: Κάθε μετακίνηση που μειώνει ρύπους, συμβάλλει στην υγεία

Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας ο Δήμος προχώρησε σε ένα πλήρες πρόγραμμα δράσεων, όπως πεζοπορία, ενημέρωση σε σχολεία και φορείς, αλλά και έκθεση ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Καραμανλής: Ευκαιρία το Ταμείο Ανάκαμψης για έργα υποδομών και μεταφορών

Εντός του 2021 ξεκινάει η διαγωνιστική διαδικασία για να συνδεθούν και τα υπολειπόμενα τρία χιλιόμετρα σιδηροδρομικά με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καραμανλής: Αξιοποίηση του leasing και συνεργασία με τα ΚΤΕΛ

 «Πρέπει, να απολογούμαστε στο επιβατικό κοινό. Το επιβατικό κοινό, είμαι σχεδόν πεπεισμένος ότι, δεν το ενδιαφέρει, πλέον, ποιος ασκεί το συγκοινωνιακό έργο. Το κράτος πρέπει, να έχει την εποπτεία», δήλωσε ο κ. Καραμανλής.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Σε τελική ευθεία η κατασκευή του οδικού άξονα Άκτιο - Αμβρακία

Το έργο περιλαμβάνει την πλήρη κατασκευή της κεντρικής αρτηρίας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, για την απ’ ευθείας σύνδεση του άξονα «Άκτιο - Αμβρακία» με την Ιόνια Οδό στον ανισόπεδο κόμβο Ριβίου.