ΓΔ: 2112.46 0.57% Τζίρος: 393.59 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Σταύρος Παπασταύρου ομιλία Βουλή

Παπασταύρου: Η Βόρεια Ελλάδα γίνεται «νευρώνας» στην ενεργειακή μετάβαση

Ο Σταύρος Παπασταύρου χαρακτήρισε τη Βόρεια Ελλάδα «νευρώνα» στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική. Τόνισε πως η είσοδος της ExxonMobil και ο Κάθετος Διάδρομος ενισχύουν ανάπτυξη, ευημερία και θέσεις εργασίας.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Χωρίς ραντεβού το Ιατρείο Πόνου του Παπαγεωργίου στις 5 Νοεμβρίου

Χρόνιος πόνος θεωρείται αυτός που διαρκεί παραπάνω από τρεις μήνες και συνιστά νόσο. Όταν παραμείνει χωρίς θεραπεία, οι επιπτώσεις είναι σοβαρές καθώς περιορίζονται η ατομική και κοινωνική δραστηριότητα του ασθενή.
λεωφορεία ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Με 60 επιπλέον ελεγκτές ενισχύεται ο έλεγχος κομίστρου του ΟΑΣΘ

Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης, ο ΟΑΣΘ, με σειρά μέτρων που έχει λάβει ήδη από τα μέσα Σεπτεμβρίου, έχει μειώσει το πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής.
Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΟΑΣΘ: Σε 13 επιπλέον γραμμές η επιβίβαση από την πόρτα του οδηγού

«Η επιβίβαση από την πόρτα του οδηγού θα επεκταθεί, μέχρι το τέλος του έτους, σε όλες τις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ» τονίζει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης.
Κρουαζιερόπλοιο στη Θεσσαλονίκη
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Βέλγιο και Ολλανδία προσεγγίζει τουριστικά η Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας

«Με συντονισμένες ενέργειες προβολής σε χώρες όπου οι τουρίστες προτιμούν να ταξιδεύουν κατά τη χαμηλή περίοδο, στοχεύουμε στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου» ανέφερε η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Βίκυ Χατζηβασιλείου.
Κουνούπι του Νείλου
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Παρουσίαση του έργου καταπολέμησης κουνουπιών στην ΕΕ

Όπως επισημαίνουν οι συνδιοργωτές του σεμιναρίου «μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου πολέμου, οι επόπτες δημόσιας υγείας συνέβαλαν σημαντικά στην εκρίζωση της ελονοσίας από την Ελλάδα».
Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Διευκρίνηση του ΟΑΣΘ για το περιστατικό σύγκρουσης με λεωφορείο των ΚΤΕΛ

«Κάθε φορά που υπήρξε δελτίο βλάβης του λεωφορείου, το οποίο απέκτησε ο ΟΑΣΘ μέσω leasing, έγινε επιδιόρθωση από τους τεχνικούς του αναδόχου, που είναι υπεύθυνος για τη συντήρησή του» επισήμανε ο ΟΑΣΘ.