ΓΔ: 2058.02 -2.07% Τζίρος: 243.33 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Φώτο: ΑΠΕ

Στο Συμβούλιο των υπουργών μεταφορών της ΕΕ ο Κ. Καραμανλής

Συζητήθηκαν σημαντικά νομοθετικά κείμενα, όπως η αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών σιδηροδρομικών μεταφορών και η επικαιροποίηση των κανόνων της ΕΕ για τα τέλη χρήσης του οδικού δικτύου.

Στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες, συμμετείχε χθες ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής κατά την οποία συζητήθηκαν σημαντικά νομοθετικά κείμενα, όπως η αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών σιδηροδρομικών μεταφορών, ο εξορθολογισμός των μέτρων αδειοδότησης, προκειμένου να διευκολυνθεί η ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και η επικαιροποίηση των κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα τέλη χρήσης του οδικού δικτύου («Ευρωβινιέτα»).

Ειδικά, ως προς το θέμα της «Ευρωβινιέτας», η ελληνική πλευρά - αν και συμφώνησε ρητώς με τους γενικότερους στόχους της προστασίας του περιβάλλοντος που επιδιώκονται και της αρχής «ο ρυπαίνων κι ο χρήστης πληρώνει» - εξέφρασε κάποιες επιφυλάξεις, ως προς το κείμενο που παρουσίασε η φινλανδική Προεδρία, δεδομένου ότι θα αύξανε σημαντικά το μεταφορικό κόστος.

Για τον λόγο αυτό -και στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης που ακολούθησε- η Ελλάδα άσκησε σημαντικές πιέσεις, προκειμένου να βρεθεί μια κοινά συμβιβαστική λύση. Η αμετακίνητη, όμως, στάση κάποιων κρατών δεν επέτρεψε στο Συμβούλιο να καταλήξει σε πολιτική συμφωνία, παραπέμποντας τη συζήτηση στο μέλλον.

Παράλληλα, και κατά τη γενική συζήτηση για το μέλλον του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού, ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε την ανάγκη το ευρωπαϊκό κείμενο που θα εγκριθεί να εγγυάται την κυριαρχία των κρατών μελών επί των υφιστάμενων εθνικών FIRs, και επιπλέον ζήτησε οι όποιες προτάσεις της Κομισιόν να συνοδεύονται από μελέτες αντικτύπου, θέση την οποία η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έκανε απόλυτα δεκτή.

Στο πλαίσιο των εργασιών του Συμβουλίου, ο κ. Καραμανλής, συνεχάρη τη Ρουμάνα Επίτροπο Μεταφορών, κα Adina-Ioana Vălean, για την ανάληψη των νέων της καθηκόντων.

Επίσης, πραγματοποίησε σειρά διμερών συναντήσεων με ομολόγους του της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μια εξ αυτών ήταν και με την Ιταλίδα Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Paola De Micheli, με την οποία συζήτησαν τα επόμενα βήματα που θα ακολουθήσουν της πρόσφατης υπογραφής του Μνημονίου Συνεργασίας του Ελληνικού Δημοσίου με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φθηνότερα κατά 1.800 ευρώ στην ΕΕ το 2023

Η μέση τιμή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ έπεσε κατά 1.800 ευρώ το 2023 λόγω νέων, οικονομικών μοντέλων και κινεζικού ανταγωνισμού. Η ΕΕ προειδοποιεί ότι χαλάρωση στόχων CO2 ίσως αναστρέψει την πτώση των τιμών και τη ζήτηση.
Τρακτέρ σε αγρό
ΔΙΕΘΝΗ

Αγροτικοί φορείς: Ανησυχία για συμφωνία ελεύθερου εμπορίου ΕΕ - Αυστραλίας

Η COPA-COGECA εκφράζει έντονη ανησυχία για τη συμφωνία ΕΕ-Αυστραλίας, τονίζοντας ότι οι νέες παραχωρήσεις σε βασικές αγροτικές κατηγορίες όπως κρέας, ζάχαρη και ρύζι, επιδεινώνουν τις πιέσεις στους Ευρωπαίους παραγωγούς.
Νίκος Ανδρουλάκης Βουλή
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ανδρουλάκης: Καμία εμπλοκή κράτους-μέλους της ΕΕ στον πόλεμο

Ο Νίκος Ανδρουλάκης έγινε σήμερα το πρωί δεκτός από τον Κύπριο Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη στο Προεδρικό Μέγαρο, με τον Πρόεδρο να τονίζει τους ισχυρούς δεσμούς και να εκφράζει ελπίδα για θετικές εξελίξεις στην περιοχή.
Σημαία Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στην Ε.Ε. η αναφορά για ασυμβατότητα του ελληνικού εργατικού νόμου

Στην Επιτροπή Αναφορών της ΕΕ εξετάστηκε καταγγελία για τον νέο νόμο στην Ελλάδα που επιτρέπει 13ωρη εργασία, παραβιάζοντας το ευρωπαϊκό δίκαιο και τα δικαιώματα εργαζομένων, σύμφωνα με τον Κώστα Αρβανίτη του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.