ΓΔ: 2421.69 1.06% Τζίρος: 313.57 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Θανάσης Κοντογεώργης πορτραίτο

Θ. Κοντογεώργης: Εστιάζουμε σε Αχαΐα, Ηλεία, Αιτωλοακαρνανία

Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πάτρα - Πύργος παραδόθηκε με 65 χλμ., μειώνοντας τη διαδρομή μεταξύ των δύο πόλεων σε 45 λεπτά. Το έργο ενισχύει ασφάλεια, τουρισμό και οικονομία.

Η έναρξη λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, με την παράδοση των 65 χιλιομέτρων της νέας χάραξης μειώνει την απόσταση των δύο πόλεων σε 45 λεπτά και σηματοδοτεί ένα ιστορικό βήμα για τη Δυτική Ελλάδα και την εθνική ανάπτυξη. Το έργο βελτιώνει την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και ενισχύει βέβαια τον τουρισμό και την οικονομική δραστηριότητα στην περιοχή, σημειώνεται σε δελτίο Τύπου της Προεδρίας της Κυβέρνησης.

Η Δυτική Ελλάδα, με την Πάτρα ως πύλη, αλλά και με τη διαρκή αναβάθμιση των οδικών, λιμενικών και σιδηροδρομικών υποδομών της, πρέπει να αναδειχθεί σε κορυφαίο αναπτυξιακό μοχλό. Άλλωστε, όπως σημειώνει και ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης «στην περιοχή της Δυτικής Ελλάδας που απαρτίζεται από τρεις "γίγαντες" της ελληνικής περιφέρειας, στρέφουμε ακόμα περισσότερο την προσοχή μας αφού εκτός από την αναβάθμιση των οδικών υποδομών όπως του δρόμου Πάτρα-Πύργος, συγκεντρώνονται πολλές από τις ευκαιρίες αλλά και τις προκλήσεις της ελληνικής περιφέρειας».

Και, ο Θ. Κοντογεώργης εξειδικεύει: «Κλιματική κρίση, διαχείριση υδάτων και αντιπλημμυρική προστασία, πρωτογενής τομέας, αγροδιατροφή και επισιτιστική επάρκεια, ανανέωση αγροτικού ανθρώπινου δυναμικού, χωροταξικός σχεδιασμός, προστασία φυσικού κάλλους αλλά και ορθολογική διαχείριση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων στο πλαίσιο Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών και των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων, ορεινές περιοχές, συγκράτηση πληθυσμού και δημογραφική πρόκληση, αστικές υποδομές, εκσυγχρονισμός δικτύων ύδρευσης, διαχείριση αποβλήτων και απορριμμάτων, τουριστική ανάπτυξη, ιστορική κληρονομιά και πολιτιστικό απόθεμα, ενίσχυση της γνώσης και σύνδεσή της με την καινοτομία και την έρευνα, ενεργειακές διασυνδέσεις και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα».

Στο πλαίσιο αυτό ολοκληρώνονται το επόμενο διάστημα και θα παρουσιαστούν το φθινόπωρο τα Τοπικά Σχέδια Ανάπτυξης των τριών περιφερειακών ενοτήτων, στο πλαίσιο της Εθνικής Στρατηγικής για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη.

Περισσότερες από 420 παρεμβάσεις έχουν προτεραιοποιηθεί στις τρεις περιοχές, αποτέλεσμα εκτενούς διαβούλευσης με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, τους δημάρχους, τους βουλευτές και τους φορείς της περιοχής. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στην Ηλεία και στο πλαίσιο της Επιτροπής Ανασυγκρότησης που είχε συγκροτηθεί μετά τις πυρκαγιές στην Ηλεία, υπήρξε καθοριστική η συμβολή του ερευνητικού οργανισμού διαΝΕΟσις και ιδίως του Γενικού Διευθυντή Διονύση Νικολάου και της διευθύντριας ερευνών Φαίης Μακαντάση, ως προς το συνολικό σχεδιασμό για την ανασυγκρότηση της περιοχής που συνοδεύεται από ειδικότερες προτάσεις για κάθε περιοχή της Ηλείας και για τις οποίες θα υπάρξει ωριμότητα, μελετητική και χρηματοδοτική, μέσα από την σχετική ΟΧΕ (σσΟλοκληρωμένη Χωρική Επένδυση) της Περιφέρειας. Στην Αχαΐα το Επιμελητήριο, το Πανεπιστήμιο Πατρών και πολλοί φορείς έχουν καταθέσει μια ολοκληρωμένη πρόταση για την περιοχή, όπως αντίστοιχα και στην Αιτωλοακαρνανία έχουν συμβάλει με τις προτάσεις τους οι Δήμοι, το Επιμελητήριο και άλλοι φορείς.

Υπενθυμίζεται ότι οι παρουσιάσεις των Τοπικών Σχεδίων Ανάπτυξης αποτελούν την αφετηρία του κοινού σχεδιασμού που απαιτείται στο πλαίσιο και της νέας προγραμματικής περιόδου, αλλά και επιταχυντικό παράγοντα για την υλοποίηση των παρεμβάσεων που έχουν προγραμματιστεί ή υλοποιούνται ήδη σε κάθε περιοχή, και οι οποίες είναι διαθέσιμες στην πλατφόρμα erga.gov.gr., καταλήγει το δελτίο Τύπου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Άνδρας σε ομιλία βήματος
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: ΒΟΑΚ και Καστέλλι αλλάζουν τον χάρτη των υποδομών στην Κρήτη

Ο Χρίστος Δήμας, υπουργός Υποδομών, τόνισε πως τα έργα ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου αφορούν κυρίως τους Κρητικούς. Ο ΒΟΑΚ εξελίσσεται σε τρία τμήματα και θα γίνει σύγχρονος αυτοκινητόδρομος 225 χλμ από Κίσσαμο έως Άγιο Νικόλαο.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Έτοιμα το καλοκαίρι Ε65, νέα έργα μετρό Θεσσαλονίκης, ΒΟΑΚ

Η Ελλάδα του 2030 θα διαθέτει κρίσιμες υποδομές που θα έχουν ολοκληρωθεί και θα βρίσκονται σε πλήρη ή ώριμη λειτουργία, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο 2ο Συνέδριο «Ελλάδα 2030», με θέμα «Οικονομία και Ανάπτυξη - Μεταρρυθμίσεις, επενδύσεις, πρωτογενής παραγωγή - Η νέα ατζέντα».
Επιχειρηματίας σε συζήτηση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Ο Πατρών - Πύργου με περισσότερη ασφάλεια και αναπτυξιακή ώθηση

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε τα οφέλη του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών - Πύργου, με μηδενικά δυστυχήματα, αυξημένη κυκλοφορία και ώθηση στην τοπική ανάπτυξη.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ταχιάος: Έξυπνες πόλεις απαιτούν σκεπτόμενους πολίτες

Ο Νίκος Ταχιάος τόνισε τη σημασία της Τεχνητής Νοημοσύνης ως εργαλείου υποστήριξης και όχι υποκατάστατου της ανθρώπινης κρίσης, ειδικά για το μέλλον των πόλεων, σε ημερίδα της Βεργίνα Τηλεόρασης στη Θεσσαλονίκη.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Ο διάδρομος Βαλτικής-Αιγαίου ενισχύει την ασφάλεια της ΕΕ

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε πως ο Διάδρομος Βαλτικής-Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου αποκτά μεγάλη γεωπολιτική και οικονομική σημασία για την Ευρώπη, λόγω των εξελίξεων σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, αποτελώντας βασικό άξονα διασύνδεσης.
Αεροφωτογραφία Αγίου Νικολάου
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Δ. Μαύρος (MRB): Η Κρήτη χρειάζεται ανάπτυξη, όχι διάσωση

Οι Κρητικοί είναι πιο ανοιχτοί στις επενδύσεις, αλλά ζητούν τα οφέλη να μένουν στο νησί. Είναι αυστηροί με τους επενδυτές και απαιτούν έμπρακτες αποδείξεις για το όφελος της τοπικής κοινωνίας, όχι απλές υποσχέσεις.