Η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις ευρωπαϊκές χώρες, όπου οι τιμές των καυσίμων παραμένουν ιδιαίτερα υψηλές, με την απλή αμόλυβδη να διαμορφώνεται πανελλαδικά στα 2,094 ευρώ το λίτρο, σε μια περίοδο που οι διεθνείς αναταράξεις και η κρίση στη Μέση Ανατολή έχουν επιβαρύνει σημαντικά το κόστος μετακίνησης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ελληνικής αγοράς, η αμόλυβδη 95 οκτανίων πωλείται κατά μέσο όρο στα 2,094 ευρώ το λίτρο, η αμόλυβδη 100 οκτανίων στα 2,268 ευρώ, το diesel κίνησης στα 1,878 ευρώ και το υγραέριο στα 1,248 ευρώ.
Οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται κυρίως στα νησιά, με τις Κυκλάδες να βρίσκονται στην κορυφή της ακρίβειας, καθώς η αμόλυβδη φτάνει τα 2,220 ευρώ το λίτρο. Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 2,167 ευρώ και η Κεφαλλονιά με 2,148 ευρώ.
Στα μεγάλα αστικά κέντρα οι τιμές είναι ελαφρώς χαμηλότερες. Στην Αττική, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,080 ευρώ, ενώ στη Θεσσαλονίκη στα 2,086 ευρώ.
Αντίθετα, χαμηλότερες τιμές εντοπίζονται στη Σάμο, με 2,065 ευρώ, στη Φλώρινα, με 2,069 ευρώ, και στις Σέρρες, με 2,070 ευρώ.
Η ακρίβεια στα καύσιμα απλώνεται σε όλη την Ευρώπη
Η αύξηση των καυσίμων δεν περιορίζεται στην Ελλάδα. Σύμφωνα με το Euronews, οι τιμές της βενζίνης στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 12% κατά μέσο όρο μετά τα πλήγματα ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν και παρά την εύθραυστη εκεχειρία παραμένουν υψηλότερες από τα προ κρίσης επίπεδα.
Η μέση τιμή της βενζίνης 95 στην ΕΕ διαμορφώνεται στα 1,84 ευρώ/λίτρο, ενώ το diesel στα 1,94 ευρώ/λίτρο.
Πιο ακριβή χώρα στην Ευρώπη στη βενζίνη είναι η Ολλανδία, με 2,498 ευρώ/λίτρο, ενώ ακολουθούν το Ηνωμένο Βασίλειο με 2,285 ευρώ, η Ελβετία με 2,147 ευρώ, η Γαλλία με 2,070 ευρώ και η Ελλάδα με 2,069 ευρώ.
Στο diesel, την υψηλότερη τιμή καταγράφει επίσης η Ολλανδία, με 2,475 ευρώ/λίτρο, και ακολουθούν η Ελβετία με 2,390 ευρώ, το Ηνωμένο Βασίλειο με 2,362 ευρώ, η Γαλλία με 2,225 ευρώ και το Βέλγιο με 2,164 ευρώ.
Στο LPG, η υψηλότερη τιμή καταγράφεται στην Αυστρία, με 1,286 ευρώ/λίτρο, ενώ ακολουθούν η Ελλάδα με 1,262 ευρώ, η Γερμανία με 1,200 ευρώ, η Γαλλία με 1,113 ευρώ και το Ηνωμένο Βασίλειο με 1,086 ευρώ.
Ανάμεσα στις μεγάλες οικονομίες, η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία κινούνται κοντά στα υψηλότερα επίπεδα, ενώ η Ισπανία παραμένει κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ στο diesel.
Από την αντλία στα ηλεκτρικά ΙΧ και στις τιμές της καθημερινότητας
Η πίεση στα καύσιμα επηρεάζει και την αγορά αυτοκινήτου. Σύμφωνα με το Bloomberg, η ζήτηση για προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη αυξάνεται έντονα, καθώς τα υψηλότερα καύσιμα ωθούν περισσότερα νοικοκυριά να εξετάσουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Στη Γερμανία, οι αναζητήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάτω των 30.000 ευρώ στην πλατφόρμα Mobile.de αυξήθηκαν κατά 87% από τις αρχές Μαρτίου, με μοντέλα όπως το Renault Zoe να συγκεντρώνουν έντονο ενδιαφέρον.
Στη Βρετανία, τα στοιχεία της Auto Trader δείχνουν ότι οι αναζητήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ηλικίας πέντε έως επτά ετών τριπλασιάστηκαν τον Απρίλιο σε σχέση με έναν χρόνο πριν.
Όπως δήλωσε στο Bloomberg ο διευθύνων σύμβουλος της Mobile.de, Ajay Bhatia, «ο πόλεμος στο Ιράν στρέφει την προσοχή στην προσιτότητα, επειδή υπάρχει υψηλός πληθωρισμός και αβεβαιότητα στον κόσμο». Όπως πρόσθεσε, οι καταναλωτές δεν στρέφονται στα ακριβά ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά στις πιο οικονομικές επιλογές.
Η κρίση των καυσίμων έχει πολύ βαρύτερες συνέπειες σε πιο ευάλωτες οικονομίες.
Στην Υεμένη, σύμφωνα με το Al Jazeera, η κρατική Yemen Petroleum Company αύξησε την τιμή της βενζίνης και του diesel κατά 24%, στα 1.475 ριάλ Υεμένης το λίτρο, από 1.190 ριάλ.
Η εταιρεία απέδωσε την αύξηση στις περιφερειακές εντάσεις, τον πόλεμο με το Ιράν, τις διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ και την άνοδο του κόστους μεταφοράς και ασφάλισης.
Στην πόλη Μουκάλα της Υεμένης, οδηγοί λεωφορείων και ταξί αυξάνουν τα κόμιστρα για να καλύψουν το αυξημένο κόστος καυσίμων, ενώ οι επιβάτες αδυνατούν να ανταποκριθούν.
Ο οδηγός Abdullah Salem δήλωσε στο Al Jazeera ότι οι επιβάτες αντέδρασαν όταν αύξησε το εισιτήριο κατά 100 ριάλ. «Δεν είναι δική μου απόφαση, η κυβέρνηση αύξησε τις τιμές των καυσίμων», δήλωσε.
Οικονομολόγοι προειδοποιούν ότι οι ανατιμήσεις θα περάσουν στα τρόφιμα και σε άλλες βασικές ανάγκες, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο μια ήδη εύθραυστη οικονομία.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
