Αύξηση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο του 2025

Ανοδικά κινήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο του 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσίευσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ). 

Τα πλοία με χωρητικότητα από 100 κόρους και άνω κατέγραψαν μικρή αλλά αξιοσημείωτη αύξηση, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία των τελευταίων ετών.

Συγκεκριμένα, η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σημείωσε αύξηση 0,8% τον Ιούλιο του 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. 

Το αποτέλεσμα αυτό έρχεται να ενισχύσει την τάση ανάπτυξης, καθώς και την περσινή χρονιά είχε καταγραφεί άνοδος 0,3% συγκριτικά με το 2023.

Η αύξηση αυτή αποδίδεται, σύμφωνα με παράγοντες της ναυτιλιακής αγοράς, στη σταθερή ενίσχυση της ελληνικής ναυτιλίας, αλλά και στις επενδύσεις που πραγματοποιούνται τόσο στον εμπορικό όσο και στον επιβατικό στόλο, διατηρώντας την Ελλάδα ανάμεσα στις ισχυρότερες ναυτιλιακές δυνάμεις παγκοσμίως.

Παρά την αύξηση του αριθμού των πλοίων, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, δηλαδή οι συνολικοί διαθέσιμοι χώροι μεταφοράς φορτίων, επιβατών και πληρωμάτων, σημείωσε πτώση. Συγκεκριμένα, καταγράφηκε μείωση 2,7% τον Ιούλιο του 2025 σε σχέση με τον Ιούλιο του 2024.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πτώση είχε σημειωθεί και την προηγούμενη χρονιά, με την ολική χωρητικότητα να μειώνεται κατά 3,1% τον Ιούλιο του 2024 σε σχέση με τον Ιούλιο του 2023. 

Η μείωση αυτή ενδέχεται να συνδέεται με τον παροπλισμό παλαιότερων πλοίων ή την αντικατάστασή τους με νεότερα και μικρότερα σκάφη που προσφέρουν μεγαλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα.

Ο ελληνικός εμπορικός στόλος περιλαμβάνει το σύνολο των πλοίων που φέρουν την ελληνική σημαία και δραστηριοποιούνται υπό το ελληνικό ρυθμιστικό πλαίσιο. 

Η ελληνική σημαία εγγυάται ότι οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις τηρούν τις εθνικές νομοθεσίες που σχετίζονται με την εμπορική δραστηριότητα, τις επιδοτήσεις, τη φορολογία και τους κανονισμούς φόρτωσης.

Η ολική χωρητικότητα, μετρούμενη σε κόρους (ΚΟΧ), όπου ένας κόρος αντιστοιχεί σε 2,83 κυβικά μέτρα ή 100 κυβικά πόδια, αποτελεί κρίσιμο δείκτη για την αποτίμηση της μεταφορικής ικανότητας του στόλου. Περιλαμβάνει όλους τους διαθέσιμους χώρους εντός του πλοίου, τόσο για φορτία όσο και για επιβάτες και πλήρωμα.