ΓΔ: 2110.81 0.49% Τζίρος: 28.15 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:24:41

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ρυμουλκό στο λιμάνι

Πολλαπλά περιστατικά διαχειρίστηκε το Λιμενικό σε Σάμο, Γαύδο και Αιγαίο

Σειρά περιστατικών διαχειρίστηκε το Λιμενικό το τελευταίο 24ωρο, με εντοπισμό σορού στη Σάμο, διασώσεις αλλοδαπών νότια της Γαύδου, μηχανικές βλάβες πλοίων, συλλήψεις και επείγουσες διακομιδές ασθενών.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Βελτιωμένες οι επιδόσεις της ελληνικής ναυτιλίας το 2022

Καθώς αυξάνονται οι πιέσεις στη ναυτιλία για την υιοθέτηση κριτηρίων βιωσιμότητας, ιδιαίτερα από την πλευρά των επενδυτών, η PwC διαπίστωσε την ανάγκη λήψης μέτρων από τις ναυτιλιακές εταιρείες σχετικά με την ESG Reporting στρατηγική τους.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Μ. Τραυλού: Στα 20 δισ. ευρώ ανήλθε το 2022 το ναυτιλιακό συνάλλαγμα

Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών είπε ότι εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας, προέρχονται από τις επενδύσεις τόσο στην ναυτιλία, όσο και σε άλλους κλάδους της εθνικής οικονομίας.
businessdaily-Ploio-Ship
ΑΠΟΨΕΙΣ

Τελειώνει η εποχή των ήρεμων αγορών για τη ναυτιλιακή βιομηχανία

Το 2022 ήταν μια καλή χρονιά για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, ενώ για το 2023 τα γεωπολιτικά και μακροοικονομικά γεγονότα θα έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στη διαμόρφωση των τάσεων. Γράφει ο Β. Καρατζάς*.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Στρατηγική συνεργασία της Advent Technologies με Alfa Laval στη Δανία

Το έργο στο οποίο θα ενώσουν δυνάμεις οι δυο εταιρείες θα χρηματοδοτηθεί από το Πρόγραμμα Ανάπτυξης και Επίδειξης Ενεργειακής Τεχνολογίας της Δανίας και στοχεύει την αντικατάσταση των γεννητριών παροχής ηλεκτρικής ισχύος στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
ΔΙΕΘΝΗ

Συμφωνία με Τουρκία για τη διέλευση των δεξαμενόπλοιων από τον Βόσπορο

Η Δύση υποχώρησε στα «τουρκικά παζάρια» που είχαν προκαλέσει συνωστισμό στο Βόσπορο με 26 πετρελαιοφόρα που παρέμεναν εγκλωβισμένα. Ποιοι είναι οι νέοι κανόνες που θα ισχύουν για τις διελεύσεις των πλοίων.
ΑΓΟΡΕΣ

Πανάκριβη η μεταφορά ρωσικού αργού, κέρδη για ναυτιλιακές εταιρείες

Ενόψει της επιβολής του πλαφόν από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το κόστος μεταφοράς έχει εκτιναχθεί ήδη στα 20 δολάρια το βαρέλι, καθώς μειώνονται οι ναυτιλιακές εταιρείες που θέλουν να αναλάβουν το αυξημένο ρίσκο.