ΓΔ: 2421.69 1.06% Τζίρος: 313.57 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
Φώτο: Shutterstock

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν συνεχώς μερίδιο αγοράς

Μερίδιο από την αγορά χάνουν και τα μοντέλα με φυσικό αέριο, καθώς η επιλογή της κίνησης με ηλεκτρική ενέργεια έχει κερδίσει και τους οδηγούς που κινούνται με φυσικό αέριο.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν συνεχώς έδαφος και πείθουν κάθε μήνα όλο και μεγαλύτερη μερίδα οδηγών. Μάλιστα καταφέρνουν να κερδίσουν και αρκετούς, που χρόνια τώρα μένουν πιστοί στις μάρκες τους, όπως πρόκειται για τους ιδιοκτήτες της Toyota και Honda.

Πρόσφατα δεδομένα της S&P Global Mobility δείχνουν ότι πολλά ηλεκτρικά μοντέλα των υπολοίπων εταιρειών καταφέρνουν να παίρνουν μερίδιο αγοράς από τους υποψήφιους πελάτες καινούριων αυτοκινήτων, αλλά και από αυτούς που πριν από λίγα χρόνια ήθελαν να αποκτήσουν μια Tesla. Η απώλεια πωλήσεων της αμερικάνικης εταιρείας είναι αναπόφευκτη, καθώς υπάρχουν σήμερα δεκάδες ηλεκτρικά μοντέλα με πολλές επιδόσεις, χαρακτηριστικά και οδηγική συμπεριφορά. Ωστόσο σήμερα η Tesla παραμένει πρωτοπόρος στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων των ΗΠΑ, ενώ συνεχίζει να γράφει υψηλά ποσοστά πωλήσεων σε όλο τον κόσμο.

Οι περισσότερες παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν παρουσιάσει με επιτυχία τα δικά τους ηλεκτρικά μοντέλα και προγραμματίζουν να αυξήσουν στο μέλλον τα ηλεκτρικά μοντέλα τους. Από την άλλη, το γεγονός ότι η Toyota και η Honda έχουν αργήσει να εισάγουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις αγορές, βλέπουν να χάνουν (έστω και μικρό) μερίδιο αγοράς και μάλιστα από πιστούς ιδιοκτήτες.

Μερίδιο από την αγορά χάνουν και τα μοντέλα με φυσικό αέριο, καθώς η επιλογή της κίνησης με ηλεκτρική ενέργεια έχει κερδίσει και τους οδηγούς που κινούνται με φυσικό αέριο. Τα δεδομένα της S&P Global Mobility δείχνουν μια μεγάλη αλλαγή στις προτιμήσεις των καταναλωτών με τάση προς τα ηλεκτρικά οχήματα, αφήνοντας σταδιακά τις προτάσεις με συμβατικούς κινητήρες.

Όλα αυτά όταν ακόμη υπάρχουν μεγάλα προβλήματα με τα σημεία φόρτισης και τις θεωρητικά μικρές αυτονομίες, αλλά και τις υψηλές τιμές. Από την άλλη έχουμε και αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν έχουν σταματήσει να εξελίσσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ποντάροντας ακριβώς στην επιθυμία πολλών να θέλουν να παραμείνουν στην χρήση συμβατικών αυτοκινήτων, ακόμη και μετά το 2035 όπου θεωρητικά η πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα σταματήσει.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Νέα ενίσχυση 2 εκατ. σε 1.066 δικαιούχους του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ»

Το Υπ. Υποδομών & Μεταφορών κατέβαλε νέα ενίσχυση 2.017.873,89€ σε 1.066 δικαιούχους του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», με τις περισσότερες πληρωμές σε φυσικά πρόσωπα. Μέχρι σήμερα έχουν δοθεί σχεδόν 49 εκατ. ευρώ από το 2024.
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Volvo: Πρόσβαση στο δίκτυο Tesla Supercharging για ευκολότερη φόρτιση

Η Volvo επεκτείνει την πρόσβαση των οδηγών της σε πάνω από 20.000 σταθμούς Tesla Supercharger σε 29 χώρες της Ευρώπης μέσω της εφαρμογής της, κάνοντας τη δημόσια φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων πιο εύκολη και βολική.
Εμανουέλ Μακρόν πορτρέτο
ΔΙΕΘΝΗ

Μακρόν: Η χρήση ηλεκτρισμού πρέπει να γίνει φυσιολογική κι ελκυστική

Ο Εμανουέλ Μακρόν τόνισε την ανάγκη συλλογικής δράσης για να γίνει ο ηλεκτρισμός ελκυστικός και φυσιολογικός, ανακοινώνοντας επένδυση της Stellantis για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υπογραμμίζοντας τη σημασία του ρεύματος σε θέρμανση και βιομηχανία.