Η αναβάθμιση των οδικών υποδομών στην Ελλάδα αποτέλεσε σημαντική πρόκληση τις προηγούμενες δεκαετίες, με ελλείψεις τόσο στην ποιότητα και την ασφάλεια του οδικού δικτύου όσο και στην οργάνωση και διαχείριση των υπηρεσιών προς τους πολίτες.
Η υλοποίηση ενός εθνικού σχεδίου για τους κύριους οδικούς άξονες συνέβαλε στη δημιουργία ενός σύγχρονου και αξιόπιστου δικτύου αυτοκινητοδρόμων, που πληροί ευρωπαϊκές προδιαγραφές και προσφέρει αναβαθμισμένες υπηρεσίες εξυπηρέτησης και διαχείρισης.
Τα αποτελέσματα αυτής της προσπάθειας είναι πλέον εμφανή, καθώς σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, την περίοδο 2007-2021 τα τροχαία δυστυχήματα στους αυτοκινητοδρόμους μειώθηκαν κατά 83%. Επιπλέον, μόλις το 7% των περιστατικών σημειώνονται στο δίκτυο των παραχωρήσεων. Οι σύγχρονοι οδικοί άξονες εξυπηρετούν όλα τα μέσα μεταφοράς, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού, όπως στην περίπτωση της Πατρών-Πύργου, όπου η διαδρομή περιορίστηκε από 1 ώρα και 45 λεπτά σε μόλις 45 λεπτά.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος αναμένεται να παραδοθούν στις 30 Νοεμβρίου, ημέρα του Αγίου Ανδρέα.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, Δημήτρη Αναγνώπουλο, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτη Παπανικόλα, πραγματοποίησε αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Ο Υπουργός διαπίστωσε την ταχεία πρόοδο των εργασιών, με 410 εργαζόμενους να απασχολούνται στην ολοκλήρωση του έργου.
Στα 65 χιλιόμετρα από τον Αλισσό έως τον Πύργο, που παραδόθηκαν τον Αύγουστο, η μέση ημερήσια κυκλοφορία τους πρώτους δύο μήνες έφτασε τα 5.250 οχήματα ανά κατεύθυνση στην περιοχή του Πύργου και τα 10.200 οχήματα στην Κάτω Αχαΐα, επιβεβαιώνοντας τη σημασία του έργου για τις τοπικές κοινωνίες.
Επόμενα βήματα και προκλήσεις
Για το τελευταίο τμήμα της Ολυμπίας Οδού, από τον Πύργο έως την Τσακώνα, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, στο πλαίσιο του Olympia Forum VI, αναφέρθηκε στις βασικές προκλήσεις που αφορούν κυρίως τη διέλευση από την περιοχή του Καϊάφα και τη χρηματοδότηση του έργου. Διαβεβαίωσε, επίσης, ότι τα έργα αρδευτικού και ύδρευσης θα ολοκληρωθούν εντός χρονοδιαγράμματος.
Η Πατρών – Πύργου δόθηκε στην κυκλοφορία την 1η Αυγούστου, με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση από τις τοπικές κοινωνίες. Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, η λειτουργία του δρόμου ήδη αλλάζει τα δεδομένα στις μετακινήσεις στη Δυτική Πελοπόννησο, ενισχύοντας την τουριστική ανάπτυξη και την προσβασιμότητα. Σημαντικό είναι το γεγονός πως «δεν είχαμε κανένα δυστύχημα, ενώ από τα περίπου 11 συμβάντα την ημέρα που αντιμετωπίσαμε, τα μισά αφορούσαν ακινητοποιημένα οχήματα».
Σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια παίζει το ανθρώπινο δυναμικό, καθώς 60 εργαζόμενοι σε περίπολα, ομάδες επέμβασης και Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας σε δύο τεχνικές βάσεις, σε Ρίο και Πύργο, διασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία και την ασφάλεια των ταξιδιωτών σε 24ωρη βάση.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
