Ο Βέλγος πρωθυπουργός Μπαρτ ντε Βέβερ εξέφρασε έντονη αποδοκιμασία για την εγκατάλειψη του σχεδίου κατασκευής κοινού μαχητικού επόμενης γενιάς σε συνεργασία με την Ισπανία (SCAF στα γαλλικά, FCAS στα αγγλικά), χαρακτηρίζοντας την απόφαση «βλακώδη» και ενδεικτική της «αλαζονείας» των κύριων εταίρων του έργου, της Γαλλίας και της Γερμανίας.
«Ένοιωσα μεγάλη απογοήτευση όταν διάβασα ότι η Γαλλία και η Γερμανία δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία για την ανάπτυξη (αυτού του σχεδίου). Τι χάσιμο χρόνου, τι αλαζονεία!», δήλωσε ο Βέλγος πρωθυπουργός σε ομιλία του στο συνέδριο του think tank «Φίλοι της Ευρώπης» με θέμα την ενιαία αγορά.
Με φόντο τη ρωσική απειλή και την αποδέσμευση των ΗΠΑ από την Ευρώπη, ο ντε Βέβερ υπογράμμισε την ανάγκη για συλλογική προσέγγιση στην ευρωπαϊκή άμυνα. Επισήμανε ότι απαιτούνται κοινά σχέδια, ιδιαίτερα στον τομέα της αεροπορικής άμυνας.
«Το να πιστεύεις ότι μπορείς να αναπτύξεις ένα μαχητικό αεροσκάφος μόνος σου ή να το κάνεις πιο γρήγορα μόνος σου, απλά αγνοείς την πραγματικότητα. Είναι σκέτη βλακεία», τόνισε ο Φλαμανδός συντηρητικός ηγέτης.
Το τέλος του προγράμματος SCAF
Το Βερολίνο και το Παρίσι έθεσαν οριστικό τέλος στο σχέδιο SCAF, εξέλιξη που αναμενόταν εδώ και μήνες, λόγω των ανεπίλυτων διαφορών μεταξύ των δύο βασικών βιομηχανικών εταίρων του έργου, της Airbus και της Dassault.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της γερμανικής κυβέρνησης, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν και ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς «κατέληξαν στην κοινή διαπίστωση» πως οι δύο εταιρείες «δεν καταφέρνουν να συνεννοηθούν» για την προώθηση του έργου, το οποίο είχε εκτιμώμενη αξία 100 δισεκ. ευρώ.
Το σχέδιο είχε παρουσιαστεί το 2017 από τον Μακρόν και την τότε καγκελάριο της Γερμανίας Άγγελα Μέρκελ, ενώ το 2019 είχε ανακοινωθεί η συμμετοχή της Ισπανίας. Στόχος του ήταν η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος που θα περιλάμβανε όχι μόνο μαχητικό αεροσκάφος, αλλά και σκάφη συνοδείας, συνδεδεμένα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ένα πρωτοποριακό δίκτυο επικοινωνίας, το επονομαζόμενο «νέος μάχης» («combat cloud»).