ΓΔ: 2203.09 -0.85% Τζίρος: 205.04 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:27:02
Tesla-crash-Autopilot
Shutterstock

Η Tesla κατέκτησε την κορυφή, ξεπέρασε και την Toyota

Σε μια εξέλιξη ιστορικής σημασίας για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπέρασε σε χρηματιστηριακή αξία και την Toyota.

Ανάμεσα στους «πραγματικούς νικητές» του δευτέρου τριμήνου συγκαταλέγεται η μετοχή της Tesla, ενώ η εταιρεία πήρε τα σκήπτρα από την Toyota ως η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία, αναδεικνύοντας το ενδιαφέρον των επενδυτών για μια εταιρεία που προσπαθεί να μεταμορφώσει έναν κλάδο που βασίζεται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης για πάνω από 130 χρόνια.

Μόνο κατά τη διάρκεια του β' τριμήνου η τιμή της μετοχής της Tesla υπερδιπλασιάστηκε, ενώ σε επίπεδο εξαμήνου εμφάνισε άνοδο 158%. Χθες, Τετάρτη, η μετοχή βρέθηκε να ενισχύεται ενδοσυνεδριακά κατά 3,5%, οδηγώντας την κεφαλοποίηση στα 207,2 δισ. δολάρια, υψηλότερα από τα 201,9 δισ. δολάρια της Toyota.

Οι επενδυτές ποντάροντας στο αύριο και το μέλλον φαίνεται ότι αξιολογούν ως δευτερεύουσα την σημερινή εικόνα της παραγωγικής δυναμικότητας των δύο εταιριών: το 2019 η Tesla παρήγαγε μόλις 367.00 ηλεκτρικά αυτοκίνητα έναντι παραγωγής πάνω από 10 εκατ. αυτοκινήτων από την Toyota ενώ στο πρώτο τρίμηνο η παραγωγή νέων αυτοκινήτων διαμορφώθηκε σε 103.000 οχήματα για την Tesla και 2,4 εκατ. νέων αυτοκινήτων γιατην Toyota.

Η Tesla έφτασε στη δεύτερη θέση παγκοσμίως με βάση την κεφαλαιοποίησή της τον Ιανουάριο, ξεπερνώντας την Volkswagen και πλέον αξίζει πάνω από το διπλάσιο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Ράλι άνω του 4.000% από το ντεμπούτο της 

Η Tesla εισήχθη στο Nasdaq πριν 10 χρόνια, με τιμή μετοχής στα 17 δολάρια, αντλώντας περίπου 226 εκατ. μέσω της αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO). Εκείνη την ημέρα η μετοχή είχε σημειώσει άνοδο 41% στα 23,89 δολάρια. Πλέον η τιμή της έχει φτάσει πάνω από τα 1.110 δολάρια, έχοντας εκτοξευθεί κατά 4.125%. 

Ωστόσο, από την εισαγωγή της, η Tesla δεν έχει σημειώνει ποτέ κερδοφόρα χρήση ενός ολόκληρου έτους. Από την IPO, η εταιρεία έχει παρουσιάσει καθαρά κέρδη πάνω από το μηδέν σε μόλις 7 τρίμηνα -το πρώτο ήταν το α' τρίμηνο του 2013. Φτάνοντας στο 2020, έχει τρία διαδοχικά τρίμηνα κερδών, πλησιάζοντας πιο κοντά από κάθε άλλη φορά στο πρώτο κερδοφόρο 12μηνο, ενώ τα αποτελέσματά της για το β΄τρίμηνο ανακοινώνονται τον επόμενο μήνα. Στόχος και αυτό το τρίμηνο να είναι θετικό προκειμένου να συμπεριληφθεί η μετοχή στον S&P 500 (απαιτούνται τέσσερα διαδοχικά τρίμηνα κερδοφορίας, μεταξύ άλλων).

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Έλον Μασκ πορτραίτο
ΔΙΕΘΝΗ

Ξεκίνησε η δίκη του Ίλον Μασκ κατά OpenAI και Microsoft στις ΗΠΑ

Ξεκίνησε η δίκη μεταξύ Ίλον Μασκ και Σαμ Άλτμαν στο Όκλαντ, με τον Μασκ να διεκδικεί εκατομμύρια από την OpenAI, κατηγορώντας τον Άλτμαν για μετατροπή της εταιρείας σε κερδοσκοπική. Η δικαστής επέπληξε και τους δύο για υβριστικά σχόλια.
Αστυνομική ταινία νύχτας
ΔΙΕΘΝΗ

ΗΠΑ: Κατηγορίες δολοφονίας σε βάρος του ράπερ D4vd για 14χρονη

Ο 21χρονος ράπερ D4vd κατηγορείται για τη δολοφονία της 14χρονης Σελέστ Ρίβας στο Λος Άντζελες. Βρέθηκε πτώμα σε αυτοκίνητό του· αντιμετωπίζει ισόβια ή και θανατική ποινή λόγω βαρύτατων κατηγοριών από τον εισαγγελέα.
Αστυνομική ταινία νύχτας
ΔΙΕΘΝΗ

ΗΠΑ: Κατηγορίες για φόνο 14χρονης κατά του ράπερ D4vd

Ο ράπερ D4vd κατηγορήθηκε για τον φόνο της 14χρονης Σελέστ Ρίβας, που βρέθηκε νεκρή σε Tesla του ίδιου στο Λος Άντζελες. Αντιμετωπίζει ισόβια ή θανατική ποινή, με βαρύτατες κατηγορίες για σεξουαλικά και άλλα σοβαρά εγκλήματα.
Έλον Μασκ πορτραίτο
ΔΙΕΘΝΗ

Ο Ίλον Μασκ πλέον ο πλουσιότερος άνθρωπος με +400 δισ. δολάρια

Ο Ίλον Μασκ παραμένει ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο με περιουσία 839 δισ. δολάρια, σύμφωνα με το Forbes. Παγκοσμίως, οι δισεκατομμυριούχοι αυξήθηκαν σε 3.428 και συγκεντρώνουν συνολικά 20,1 τρις δολάρια.
Γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων
ΔΙΕΘΝΗ

Η Κίνα απαγορεύει τις κρυφές χειρολαβές στα αυτοκίνητα για λόγους ασφαλείας

Η Κίνα απαγόρευσε τις κρυφές λαβές στις πόρτες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, απαιτώντας πλέον μηχανικό άνοιγμα τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, μετά από θανατηφόρα ατυχήματα και ανησυχίες για την ασφάλεια.