Σύμφωνα με έκθεση που παρήγγειλε η Greenpeace, οι πετρελαϊκές εταιρίες αποκομίζουν «υπερκέρδη» άνω των 80 εκατ. ευρώ ημερησίως από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, λόγω της αύξησης των περιθωρίων κέρδους τους.
Τον Μάρτιο, τα υπολογιζόμενα υπερκέρδη ανήλθαν σε περίπου 2,5 δισ. ευρώ. Η έκθεση βασίστηκε στη διαφορά μεταξύ της τιμής του αργού πετρελαίου και της τιμής των καυσίμων στα πρατήρια, συγκρίνοντας την περίοδο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 με τις πρώτες τρεις εβδομάδες του Μαρτίου. Σύμφωνα με τα ευρήματα, η διαφορά αυτή αυξήθηκε αισθητά.
«Η έκθεση δείχνει πως η αύξηση των τιμών στην αντλία είναι σε μεγάλο βαθμό μεγαλύτερη εκείνης των υποκείμενων τιμών του αργού πετρελαίου», τονίζει η Greenpeace σε ανακοίνωσή της.
Η άνοδος της απόκλισης είναι εντονότερη στο πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ) σε σχέση με τη βενζίνη. «Σε σχέση με τους μήνες πριν από τον πόλεμο, οι πετρελαϊκές εταιρίες πραγματοποίησαν επιπρόσθετο ημερήσιο κέρδος 75,3 εκατ. ευρώ χάρη στην πώληση του πετρελαίου κίνησης για αυτοκίνητα και φορτηγά. Οι πωλήσεις βενζίνης συνέβαλαν σε ύψος 6,1 εκατ. ευρώ την ημέρα», αναφέρει το έγγραφο.
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις στην τιμολογιακή απόκλιση καταγράφονται στην Ολλανδία, τη Σουηδία, τη Δανία, την Αυστρία και τη Γερμανία. Με βάση τον όγκο πωλήσεων, τα υψηλότερα υπερκέρδη σημειώνονται στη Γερμανία (23,8 εκατ. ευρώ ημερησίως), ενώ ακολουθεί η Γαλλία με 11,6 εκατ. ευρώ.
Στη Γαλλία, πάντως, η διαφορά στην τιμή της βενζίνης μειώθηκε ελαφρά κατά 3,4 λεπτά το λίτρο. «Η Greenpeace France καλεί τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να θεσπίσουν επιπρόσθετους μόνιμους φόρους στα κέρδη των επιχειρήσεων πετρελαίου και αερίου, τα έσοδα από τους οποίους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση των λογαριασμών ενέργειας και την επιτάχυνση της ευρωπαϊκής ενεργειακής ανεξαρτησίας», προσθέτει η ΜΚΟ.
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, που προκλήθηκε από την επίθεση των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, εκτόξευσε τις τιμές του πετρελαίου. Ένα μεγάλο μέρος των εξαγωγών αργού από τον Κόλπο έχει διακοπεί λόγω της σχεδόν πλήρους παράλυσης του στενού του Χορμούζ και των πληγμάτων σε ενεργειακές υποδομές.
Την περασμένη εβδομάδα, η τιμή του ντίζελ έφθασε σε ιστορικό ρεκόρ από το 1985, ξεπερνώντας τα επίπεδα που είχαν σημειωθεί μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, σύμφωνα με στοιχεία της γαλλικής κυβέρνησης.